QKのブログ一覧

12月18日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
純正オプションの機械式ＬＳＤを入手しましたが結局入れずじまい。
３月末に一時抹消してしまいました

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換をした程度。
２年乗ってほぼ何も壊れませんでした。

■愛車のイイね！数（2019年12月25日時点）
94イイね！

■これからいじりたいところは・・・
まずは傷めないように維持するのが優先かなあ。

■愛車に一言
またいつか一緒に走りましょ。


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１１月１７日、大阪で行われた｢昭和レトロカー万博｣を観戦してきました。



岐４４ナンバーのトヨエースが２台も！



積み荷も素敵。





バイオレットバン。
販社ステのフォントがそそるｗ





４３０セドリックは赤灯が似合う！



元検診車のエルフ。
見慣れた顔だがボディのボリューム感が凄い！



実物は初見？なダットサン・キャブライト。





かわいい。



以前は北海道のイベントにも来ていたキャロル。
最近見掛けないので心配していましたが健在のようで。



コレは見たこと無いつうか存在そのものを知らなかった…



何の変哲もないクルマこそ現世に残っていることが奇跡的と言える一台。



相変わらずおしゃべりに夢中であまり写真を撮れていないorz

今回お会いした皆様ありがとうございました。

３月２７日で愛車と出会って１２年になりました！
この１年の愛車との思い出を振り返ります！

■この１年でこんなパーツを付けました！

オーディオとナビを更新。
ＵＳＢ対応になったのでＣＤチェンジャーを撤去、ナビは起動の早いメモリータイプに交換。６Ｃｈパワーアンプで音質は最高だが財布の中身は…
スタッドレスタイヤを新調したらモニターにも当選してしまい２セットを使い分ける羽目にｗ

■この１年でこんな整備をしました！

フィンが脱落して冷えが悪くなったクーラーコンデンサーを交換。
草臥れたバッテリーを交換ついでにオルタネーターを予防整備で交換。

■愛車のイイね！数（2019年03月31日時点)

241イイね！

■これからいじりたいところは・・・

弄るほうより維持るほうｗ
相変わらず錆びとの戦いです。
そろそろマフラーがヤバそう…

■愛車に一言

あともう少しで２０万㌔ですね～。
まだまだこれからなので今後ともよろしくです♪


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え～、ものっそい遅くなりましたが、本年もどうぞよろしゅうお願いします。

さてさて、昨年の目標はどれくらいクリアー出来たのでしょうか。
昨年の総括と今年の目標を１台ずつ見ていきましょう。



ＭＹ ＣＲＥＷ３号機さん。

昨年は錆び修理とマフラー交換からスタート。 車検整備、クーラーコンデンサー交換、バッテリーとオルタネーター交換等色々修理が続きました。
十数年ぶりのオーディオシステム更新もあったり、スタッドレスタイヤのモニター当選もあったり色々激動の１年。
今年も早速サーモスタット交換しましたが、もう少し平和に過ごせればいいなあ…



コンフォートさん。

コチラは至って健康。エンジンオイル交換程度のメンテナンスで何処も壊れる気配を見せないｗ
座り心地の良くなかったシートもクラウンセダン用を移植するなど普段乗りには十分過ぎるポテンシャルを発揮していますが、４月の車検満了以降の処遇に悩みます。
そこそこの値段で売れるとは思うけど、こんだけのクルマはもう手に入らない可能性が…



ＣＭＪＹ３１グロリアさん。

旧車イベントもピークの半分くらいになってしまい、出番が少なく咋シーズンの走行距離は２０００㌔程。
４月には車検もありますが、それほど手は掛からない見込み。一旦休ませて外装をリフレッシュするって方法も有るよなあ…



ハチロクさん。

悪夢のクラッシュから５年、漸く復活を果たしました。
入手時から傷んでいた箇所もついでに修理して、顔回りが大幅に整いました。
車検取得には色々ハードルがありますが、どうにか公道復帰させたいような…



Ｙ３１セドリックさん。

コチラの処遇も決まらないまま。
最低限のメンテナンスだけは行っていますが、オルタネーター死亡疑惑等懸案事項も山積み。
路線変更も含めたリフレッシュプランもありますが、如何せんやる時間がねえ…



Ｂタイプさん。

コチラは車庫に仕舞ったまま。
まずは実動コンディションに持っていきたいところ。



ＹＴ１４０コロナさん。

コチラも何時でも手を掛けられる場所に持ってこれたものの、優先順位的に後回しな状況。
公道復帰には課題が多すぎるのが悩みです。




スカイラインジャパンさん。

今年で４０年になりますが好調なコンディションを維持しています。
昨年はリヤフェンダの錆を修理したり、オーディオとナビを更新したり地味に手を加えています。
今年は７月に車検も待ち構えています。



ＢＪＹ３１セドリックさん。

昨年にはエンジン廻りの集中メンテナンスも済んで、大きなトラブルも無く過ごせています。
普段使いには微妙な燃費ですが、快適な乗り心地は大きな魅力。
コレも車検なんですよねえ…



レガシィバンさん。

出番は少ないものの、このクルマでしか運べない大きな荷物を積んだり色々活躍中。
色々お疲れなお年頃ですが、まだ乗れるように維持していきます。



うさぎたん。

ホワイトリボンの夏タイヤを奮発したのが大きなトピック。
ボディの下側の錆びも再発してきたので、少しずつ修理して１１月の車検を乗り切るつもりです。



ＣＲＥＷ教習号さん。

コレもリフレッシュプランが決まったものの未だ手付かず。
ドナーの方もいつまでも置きっぱに出来ないので、少しずつでも進めたいところ。



ポーターキャブさん。

コチラも工場の奥に仕舞ったまんま。
コレが仕上がれば除雪機の運搬に便利になるので、なんとか復活させたいような。


とまあ、相変わらずタスクは溜まりっぱなしの状態。
ひょんな事から除雪機も１台増えてしまいそうだし、やりたい事もやらなきゃいけない事も増える一方。
今年はどこまで消化出来るかなあ～。

12月18日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
クラウンセダン用シート
クラウンセダン用クリアウインカー
ブレビス用サイドマーカー
純正ＯＰ品コーナーポール

■この1年でこんな整備をしました！
後付け社外パーツの手直しとエンジンオイル交換程度。
過走行ですが全く壊れる気配を見せないのは流石ｗ

■愛車のイイね！数（2018年12月18日時点）
82イイね！

■これからいじりたいところは・・・
純正の機械式LSDを入手したので、ホーシングそっくり載せ換えで装着予定。

■愛車に一言
そのうち手放すつもりでいたけど段々惜しくなってきました。
来年度以降もお付き合いするかもなのでよろしくね。

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