ステアリングシャフト異音処置

操舵時にステアリングシャフト下部ベアリングから出る「キーキー」という異音にはずっと悩まされてきました。
一度同部をグリスアップしてもらって直りましたが、残念ながら2年ほどすると再発しました。
根本的にはステアリングコラムを抜いてベアリング交換ですが、悪あがきを承知で今一度自らグリスアップを試みることにしました。

今回使うのは画像の潤滑剤「トリフロー」で、海外のフォーラムに載っていた方法を参考にノズルを50cmほどのプラスチックチューブで延長します。

先のフォーラムでは「車体を上げて下からスプレー」とありましたが、返り血ならぬ返りグリスは遠慮したいところです。
ちょうどヒーターホースのクランプ締め直しでインテークのL字部分を外したので奥を覗いてみたところ、半ば盲目的ながらステアリングコラム下端(画像赤丸のジョイントの奥)に何とかアクセスできそうでした。

そこで、チューブ先端を長いピンセットでコラム内と思われるところへ誘導し、潤滑剤を噴射(というかチューブ内で液体化しますが)してみました。
しっかりベアリングまで届いたかどうか怪しい感じでしたが、驚いたことに異音は見事に消えました。
あとはこれがどれだけ保つかですが…。

(補足)
amemanさんにコメントでご教示いただいたTRUSCOのロングスプレーノズル(30cm)を入手し、確実を期すべく改めて注入してみました。
L字インテークを外すことには変わりありませんが、この長さでも上からちゃんとコラム内に届きます。
今回は車体をジャッキスタンドに乗せて前2輪を浮かせ、潤滑剤が行き渡るよう注入後にステアリングを左右いっぱいまで何度か切っておきました。