ルーフレール交換

E36のクーペはAピラー〜ルーフ〜Cピラー側面の窓周りをモール(部品名は「ルーフ レール」)で囲むデザインになっていますが、購入時点でゴム状の表面コートがあちこちひび割れていました。

一度外して塗装してみたのですが、コートを剥がさず塗ったに止めたためやはり2年も経つと割れが進行して元の木阿弥になってしまいました。

トータル5年も我慢したのでもうよかろうということで、新品に交換することににしました。

バンパー下のスペーサー(ストレーキ)同様、ディーラーへの注文時点で国内在庫ありという願ってもない話でした。

梱包が大きいので持ち帰れるかな?という心配がありましたが、長辺2m程度の細く薄い直方体なら画像上のようにトランクスルーと助手席リクライニングで難なく運べました。

画像下は試しに撮っただけですが、サンルーフまで活用すれば竿竹売りにも使えそう!?

冗談はさておき、交換作業に移ります。

モールの脱着は以前の塗装作業の記録(関連情報)に譲りますが、その時はリアクォーターウインドウの外側ウェザーストリップを挟んでしまい回復に骨を折ったので、今回は画像のように内外両方とも引っ張り出してから取り付けました。

新品(ちなみにスウェーデン製でした)はものすごく固く、はめ込みにも力が要る一方で一度付けてしまうと事実上やり直しは効きませんので、最初の「ホフマイスターキンク」部分の位置決めは特に慎重に行う必要があります。

当たり前ですが、きれいな黒一色になりました。
ようやく画竜点睛が整い、すこぶる気分上々です。