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アルファロメオ好きならやっぱり気になる新生ジュリア。
このたび待望？のFRのヴェローチェが出ましたよね。
マニアなアルファファンにとってはQ4と言う選択も、
これまでの歴史を考えるとチョイスとしては有りだと思います。

前回の試乗では、ちょっと物足りないスーパーに、手に余りすぎのクワドリフォリオ。
パワー的に中間のヴェローチェは、当時はまだ試乗車が無く、
気になる存在ではありましたが、内装はダッシュの革張りが無いなど、
500万オーバーの車としてはちょっと物足りない感も気になっていました。
やっぱり走りの気持ちよさは大事。ということで、試乗に行ってきました。
最初にビックリしたのは足回りの良さでした。
スーパーよりもキャラクター的には固めていると思いますが、
意外にもスーパーより道路の凹凸に対する処理が良いですね。
気になるパワーの方ですが、速度が出ると馬力の分、
やっぱり気持ちがいいですね〜。
でも気になったのは、車の流れに沿って走っている時に、
車間を一定に保とうとするのですが、ちょっと反応が悪いというか、
ちょっと多めにアクセルを踏まないといけなく、
そうするとちょっとお釣りが来るんですよね。
また馴染んでないのか、交差点で極低速時にエンストっぽい挙動も。

エンジン特性が詳しく分からないのですが、
同じエンジンで馬力特性を高くしている影響なのか、
日常使いでの回転数域でトルクが低いのかもしれませんね。

今回試乗したこのミサーノブルーですが、
ヴェローチェで選択できる、数少ないメタリックカラーの1つなのですが、


この色がなかなか良いんです。
青色って結構ノッペリと見えがちなんでが、
非常に陰影が出るタイプの塗料なのか、
近年ではボディの凹凸が控えめのジュリアなのに、
非常にお洒落にボディラインを出してくれるんですね。
その為、リアフェンダーの張り出しが多く感じ、
ヴェローチェの名に相応しい雰囲気が出ておりました。

これでスーパー、ヴェローチェ、クワドリフォリオと試乗しましたが、
それぞれ一長一短あり、どこを妥協するしないと選べませんね〜。
それでもどれと言われると今ならスーパーを選ぶかもしれませんね〜。






































で、これで終わりではありません。実はこっちが本題なのかもしれません。

この週はキャンペーン週間だったので、担当して下さった方に
粗品(モバイルバッテリー)も下さいとおねだりしてきました。
だって、iPhoneとの相性が凄く良さそうだったので。
で、並べてみるとこんな感じになりました。


モバイルバッテリーの方が若干朱色っぽい感じですが、
でもPRODUCT REDのiPhoneには一番似合うモバイルバッテリーかもしれないですね。
しかもアルファロメオのエンブレム入りだし。