Kaffyのブログ一覧

嫁が幼稚園の後、ママとも達と
公園に行った帰りに、
一緒に送っていったそうですが、
送っていった子供さんが、
ステンレスの水筒を肩にかけて、
飛んで降りたそうです･･･。
するとカーンと言う音と共に･･･。

スリ傷ならまだしも、
塗装が欠けて割れてるじゃないですか！

将来的に割れが酷くなるのも嫌やし、
かといって板金塗装でもないし、
もうタッチアップでしか補修していた方がよさそうかな。
あー、もうめっちゃブルー。

連休の初日。本当ならオリンピックが開催されていたんでしょうね。

今日は北大阪(梅田)の外れまでやってきました。

 
場所は大阪ウェスティンホテル。
もう一度結婚式を挙げる･･･予定ではありません。

本日の目的は、こちら。


プジョーNew208の特別内覧会に招待頂き、行って参りました。

コロナ禍の為、体温チェックとアルコールはもちろん、
1組1テーブルでの案内となっており、かなり優雅な気分でした。



正に披露宴会場。でも7年前を思い出します。あのときは緊張したな。
ホテルの茶菓子と珈琲でアンベールを待ちました。

ビデオムービーでの紹介の後、アンベールされました。
New 208　Allure

New e-208 GTLine


 
エンジンルームはEV(左)とは思えないルックスが新鮮でした。

 

 
シートの方はBセグメントの車とは、
到底思えない程、かなりボリュームのある物で、
GT Lineになれば、ホールド性の高い
バケットシート風になっていました。
後部座席は一つ上のクラスのCセグメントに属する
アルファロメオのジュリエッタより若干広かったです。
サイズを考えると広めで、ドイツ車と良い勝負でしょうか。


トランクはセグメント並と言った所で、ベビーカーは入りそうです。

またこちらのカタログカラーにもなっているファロ・イエローですが、
カタログではソリッドとなっていますが、
ホテル内に飾られていた実車はメタリックでした。


現行ラインナップの内装デザインになりました。
個人的な好みですが、少しゴテゴテ感はあるのですが、
昔のフランス車特有のすっきりで、チープ感漂う感じよりは好きです。
Cockpitと名付けるだけの雰囲気はあります。


今回New 208の最大のセールスポイントと私が思うのは、3D i-Cockpitです。
なかなか写真では説明しにくいのですが、
数字などの重要な情報が、浮いて見えるのです。
他社を含めコレまでのノッペリとした液晶メーターを凌駕します。
これは実際に実車で体験してみてください。
面白くない液晶メーターからの脱却として、新たな提案ですね。





デザインも丸っこい感じから106や205の時代のように、
ボンネットが寝かせられ、ワイド感もでて、
かなりスポーティになった印象を受けました。

さて、気になる試乗ですが、気になるe-208の枠はすぐにうまり、
まあ売れ筋となるガソリンのGT Lineを運転させて頂きました。



ホテルの周りをぐるっと回るだけの試乗ではありましたが、
1.2Lで8ATと言う仕様からは想像つかないぐらい、
低速からスッと進み、アクセルを踏み込めば、元気よく加速します。
Sportsモードに入れると更に活き活きと走るのは
2ペダルとはいえ、結構楽しかったです。

あとはやっぱりフランス車と言うことで、乗り心地の良さでした。
私Kaffyは最近コレに惹かれてしまっているのですが、
Bセグメントとは思えない静粛性に
仮舗装されている凸凹の道路も何事もないように通り抜けます。
本当に良かったです。

唯一欠点というか気になったのは、まだ馴染んでないのかもしれないですが、
ペダルから感じるエンジンのざらつき感みたいなのが気になったぐらいで
本当に1クラス上の上質さと、コンパクトカーの元気良さを味わえた1台でした。

EV好きのKaffyとしては、やはりe-208が気になるので、
ちなみに同乗しているスタッフの方に聞いてみたのですが、
欧州EVに多い回生が強いワンペダルドライブが出来るタイプではないようです。
日産リーフより、回生ブレーキが弱いそうで、
個人的にはちょっと期待薄な感じでした。
e-208のデリバリーは年末になりそうとのことで、
その頃に試乗車で実際に確認したいと思います。

総評としては、かなり太鼓判級に気に入りました。
買うなら色は元気の出るカタログカラーのファロ・イエローに
ガソリンのGT Lineの組合せでしょうかね。
あと欲を言えば、欧州には設定のあるガソリンモデルの
6MTバージョンが欲しいですね。

涼しくなることにはデリバリーが始まるそうですので、
皆さんも一度足を運んで、体験してみてください。



私は、このような場は初めてだったのですが、
ご招待頂いたプジョージャポンに感謝です。

#welovealfaromeo

今日は息子のお稽古がてら？
年1のオイル交換をして貰いました。
今年は2ヶ月遅れての交換です。

写真の通り、それでも良い状態。
今でもミッションやエンジンからの
オイルにじみは全くなく、
相変わらず素晴らしい個体です。

今回選んだオイルは、最近気になっているペトロナス。
ペトロナスのクールテックという技術に、熱量の多いアルファV6には
丁度良いのでは無いかと少し興味を持っています。

しかしリッター単位で買えるのがなかなか無く、
部分合成油ですが、こちらをチョイスしました。
1,３75円/Lとかなりお財布にも優しいかったです。

しかし最近エンジンがかかりにくいので、
次いでに診察をして頂いたのですが、
電子キーエラーが出ているとのこと。
原因はキーのチップもしくはイモビライザーの故障。
キーのチップの場合はかなり手続きが面倒くさいらしく、
シリンダー側だと、かなり高価になるとかで･･･。

とりあえずイタ車あるあるで、ダメ元で、イモビライザーに繋がる
カプラーの端子を一度診てみましょうと。
それで直ったら安く済んでラッキーなんですけど、
少しカシメを強くして貰ったら、嘘のように無事に再発無し。
と言うことで安くで済みました。

で、無事に子供と帰っていると、息子が洗車しようと言うので、
ささっとスパを洗車してあげました。
実はこの大雨と風で、カバーの中にかなり砂が舞い込んでおり
表面はざらざらしていたので、丁度良かったのですがかなり疲れました。

今日は1日どっぷりとスパと触れ合った日でした。

#welovealfaromeo

毎日本当に凄い雨が続きましたよね。
被害に遭われた方にお見舞い申し上げます。


この日は梅雨のお休みと言わんばかりに
時々陽ざしが見える程度で、
気温も低めで、オープンエアー日和でした。


実家で手伝って欲しい事があるというので、
しかし子供の体調がイマイチだったため、
私だけスパイダーで行くことになりました。

ひっさしぶりのスパイダーですが、
普段乗っているライオンちゃんの
ステアリングがちっちゃいこともあり、
めっちゃ大きく感じました。
自分の感じではカーグラフィックTVのオープニングでもお馴染み？の
ブガッティ・タイプ35を運転している気分でした。

しかしほんとにこの日は涼しく、私が済んでる山奥のほうでは、
16時半にもなると、半袖で風を受けていると寒いと感じる程でした。
でも、ひさしぶりのスパは気持ちよかったな〜。

この週末は結婚7周年でした。
通常なら式を挙げた系列のレストラン等で
ディナーを取っていたのですが、
今年はコロナ禍により、自宅で過ごす事に。

なでの、本日は豪華にいこうということで、
エンツォフェラーリがこよなく愛した
ランブルスコを頂きました。
ずっとロゼのスプマンテと思っていましたが、
なんと赤のスプマンテでした！
しかも甘くなく、この時期なので、
クピクピと飲んでしまいました。
あと食事は、百貨店で買ってきた
ローストビーフとコストコのピザを頂きました。

コストコのピザって結構お腹膨れるので、
気がついた時にはかなり食べ過ぎちゃいましたね。
かなりの短時間で、あと赤を1本空けたため、
次の日はちょっと二日酔い気味でした。