Kaffyのブログ一覧

予報では雨のはずが･･･。
起きたら晴れてるではないですか〜。
と言うことで、急遽予定変更して洗車を。
しかし子供との約束があるので、
車も自転車も出来ないから、
悩んだあげく、死活問題となる
自転車を整備してあげることにしました。
今日は夏本番をちょっと垣間見る事が出来ましたが、
ほんまにこの時期の洗車はやばいですね〜。

最近調子の良いウチのライオンちゃん。
おかげでディーラーとはご無沙汰でしたが、
嫁が珍しく今回のノベルティが欲しいと言うので、
今日は午前中からディーラーへ向かいました。

実は私もお目当てがあり、そのお目当てがこちら。


って3008もう持ってるやんってオチなんですが、
こちらは新しく設定されたHYBRID4ことPHEVなんです。


試乗でかなり感動したので、結論から言いますと、
同じ車なのに全然違うんです。
何が違うかというと運転感覚がとっても軽快なんです。
私のGT(ディーゼル)はパワー有るものの、やっぱり重い感じがしますし、
更にステアリングフィールも重いので、よりそう感じます。
しかしHYBRID4はステアリングフィールが軽いだけでなく、
モータによる走り出しもかなりスッと走り出します。
諸元上ではGTが1640kgに対し、HYBRID4は1880kg。
かなりの差があるのにこの軽快感は驚きでしたね。
試乗中はバッテリーを充電していてくれた事もあって、
ほぼエンジンがかかることはありませんでした。
子供もこのライオンちゃん静かだね〜って言うぐらい、
車格もあって元々静かなんですが、EVだとほんと静か。
タイヤもマッドタイヤではなくガソリンモデルと同じ、
ミシュランのプライマシー4が着いていました。


パネルのインジケータにもあるように、
モータは後輪がメインでEV走行時はRRになります。
それも影響があるのかステアリングフィールが軽く感じたのかも。

かなり好印象だったので、お見積もりを貰いましたが、
こちらはかなり悪印象で、なんと車体本体600万なり。
全然手が出る価格では無いですが、普段使い〜遠出を考えると
このパッケージングは最高ですね〜。

Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：プジョー　3008GT　コンチネンタル　コンチ・クロス・コンタクトLX2
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：希望します。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


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