Kaffyのブログ一覧

以前の住まいなら自転車で10分の所にあった甲子園球場。
子供の産婦人科も甲子園の裏で歓声がよく聞こえてましたが、
今まで高校野球ぐらいしか行ったことないんです。
今では車で80分もかかるのでが、
会社で指定日のみ格安でチケットが入手できる機会があったので、
今までプロ野球って一度も見たことがなく、
阪神ファンの嫁のママ友と一緒に、
気候のいい時期で金曜日に合わせて見に行くことに。

比較的近い3塁側から見ることができました。


サトテルの豪快スイングも。

売り子のおねーちゃんも可愛くて良かったし、
行った日は森下と大山のソロホームラン2本も飛び出し、
守備ではファインプレーもあって非常に盛り上がりました。
ホームランの瞬間は見ている側も気持ちがいいですね。

普段はこんなに楽しいことはないんでしょうけど、
また見に行きたいと思うほど見ていて楽しい試合でした。

花粉症も終わって、天気もいいし、スパイダー日和。
東京ではオートモービルカウンシルも開催されていているので
負けじとリアルな往年のスーパーカーを見に
まだ桜も残っているのも期待して、久しぶりに京都の高雄へ行ってきました。

まずはアルファロメオ　ジュリエッタ。
ちょうど桜の木の前に停めておられいい雰囲気でした。

たくさんポルシェも参加されいましたが、個人的偏見もあり
ポルシェは最新で最強のこちらのみですが、
さすがに会場でも注目度は高かったですね～。

アメリカからはコブラ。往年の雰囲気がありますが、
こちらは現代版のコブラなので、心臓部には今っぽいエンジンが積まれてました。

スーパーカーと言えばイギリスという方も多いでしょう。
イギリスを代表する現代スーパーカーといえばアストンマーチンでしょうか。

以前までのモデルと違って非常におしゃれになりましたよね。

こちらはオースチンヒーレー。

こちらは珍しいTVR。こういった古いモデルは初めてです。

日本でもおなじみロータスヨーロッパ。

こちらはジネッタですね。クーペとオープンが揃い組。


こちらはロータス　エリーゼ。こんなおしゃれな仕立てのモデルもあるんですね。

お次は隠れた？スポーツカー。
こちらはFIAT850クーペ。

スポーツカーではないですが、非常に珍しいFIAT1100。
時代なのかメッキの装飾ラインがあるのが時代を感じさせます。

こちらは主旨とは外れますがマイクロカーたち。
イセッタの４輪モデルとかあったんですね。

こちらはマツダ　R360です。
博物館等では見たことありますが、自走されてきました。

さてそろそろ締めにかかりましょう。
私的にはスーパーカーと言えば、やっぱりイタリア。
まずはフェラーリ　ディーノ。意外と日本では走ってますよね。

こちらは365デイトナでしょうか。
TVでは見たことありますが、初めて見たかもしれません。

最近注目度が高い？308

車種がわかりませんが4人乗りのフェラーリがあるとは知りませんでした。

こちらは意外と見かけない599。大人な感じですね。
イタリアのパールホワイトの実物は本当にきれい。
あと多気筒なので、サウンドも大人で素敵でした。

最新のハイブリッドフェラーリ296ですね。

意外とこのカラーリングですが、写真よりは実物は悪くなかったです。
最後にやっぱりスーパーカーの象徴と言えば、やっぱりランボルギーニですかね。
いきなり大御所のカウンタックです。
オートモービルカウンシルと違って動いてます。

こちらもなかなか目にすることはできないディアブロ。

信頼があがったムルシエラゴ。

ウラカン。通常モデルは意外とコンパクトな感じで好きになっちゃいました。

もちろん日本勢も負けていません。
まずは初めての和製スーパーカーと言われたNSX。

こちらはスカイライン32GT-Rですね～。
何がすごいって、純正のままなのがとっても貴重ですよね。
個人的にはこのスカイラインが一番好きですかね～。

お次はマツダ　ルーチェ。ロータリーエンジンを積んだ初の高級セダンですね。

最後にフェアレディZですね。

めっちゃめっちゃ深いディープリムのホイールですね。

こちらはほぼ純正のままの個体。本当に貴重ですね。

内装は時代関係なく、めっちゃかっこいいデザインですね。

最後に私が一番あこがれたのが、マセラティのMC20です。
めちゃかっこいいだけでなく、サウンドがめっちゃ好みです。

この辺がイタリアンって思ったのがこの遊び心。

というわけで、まだまだ紹介したい車はあるのですが、
ざっと気になったところを紹介しました。
久しぶりにお腹いっぱいに目の保養になりました～。

前回から早いもので、すでに半年が経ち
今回もライオンちゃんのコーティングメンテで京都に行ってきました。
今回は予約が取れた時間も最終枠だったこともあり
特に予定が無かったので、代車で近所のショッピングモールへ。
貸してもらった代車はホンダのNワゴン。

軽では群を抜いて良いという評判ですが、
意外にも足が硬めなのか、低速域では結構路面の凹凸を拾うので、
短いホイールベースもあって、ぴょこぴょこと跳ねる。
かなり以前に乗ったダイハツキャストの方が良かったように思います。

時間つぶしにはもってこいなのがコーヒーのお代わりができるミスド。
そこで美味しそうだったのが、塩キャラメルフレンチクルーラー。

実はHPにも掲載されていない裏メニューなんだとか。
ミスド好きにはSNSでも飛び交っているようですが、
フードロス対策の一環とのうわさ。
しかしそんなことはさておき、めちゃ美味い。
普通にレギュラー化して欲しい商品なんですけど。

と、楽しんでいたら仕上がった着信が入ったので、受け取りに戻りました。


今回はネタのないコーティングメンテナンスの予定でしたが、
偶然に遭遇した1つのドーナッツでお得な気持ちになりましたね。

先日大阪で今一番ホットな北摂周辺を走っていると
21年頃から関電と阪大と阪急バスで
実証実験されていたEVバスが走っているのを目撃。
今では実証実験が終わり、
普通に路線を走っているそうです。
ちなみにこの車両、EVでは今最も勢いのある
BYD製とのことらしいです。
こうやって協力してくるあたり、
BYDの本気度を感じますね。


と、思っていたら先月税収が素晴らしい隣町が導入し、
バスターミナルへ向かう車両を見かけました。
私の住んでいる町を走る電車の都会側の終着駅が
大きなバスターミナルとなっており、
駅から隣町を結ぶバスのようです。
こうやってどんどんEVが増えていけば、
路線バスなどは自動運転化も進むのでしょうね。
うちの町内も過疎がすすみ、バスの便が減らされているので
小さい町内を利用して、EVバス＋自動運転の実証実験とかを
したらいいのなって思います。
でもうちの市では赤字らしいので難しそうですね。

この日は朝から予定がびっしり。
午前中はコロナ後、久しぶりのいちご狩りに行ってきました。
今年は預託者が多くいつもと違う農家さんへ案内されました。
なんとよく買いに行っている二郎いちごを栽培している農家さんでした。
今年はいちごにとっていい気候だったのか分かりませんが、
ビニールハウスの中には大きな真っ赤ないちごがわんさかと実ってました。

いや～ほんといくつ食べたかわからないぐらいお腹一杯食べましたね。
でもほんと美味しかったので、ちょっと数分空けると、
また食べられちゃうのがいちごだったりします。
子供も自分と同じぐらい食べてましたよ～。

その後はいつも買っている二郎いちごの農家さんに行って
お土産のいちごを買って、実家に渡しに行って買い物に～。
ほんとにお腹一杯いちごを食べたのに時間経てば、
すぐにお腹空いてきて、コンビニで唐揚げとおにぎりを頂きました。

お家に帰ったら今年も無事に新しい背番号を頂きました。

このまま夕食に突入し、今年もR1/Fのローストビーフと赤ワインでしっぽり〆ました。

今年は朝から晩まで美味しいものをお腹一杯食べられた年になりました。