Kaffyのブログ一覧

関西でも大雪による注意が流れていますが、
今朝起きてみると、過去一ぐらいの積雪で驚きでした～。
これまでも庭が積もることあっても、
町内のメイン道路となっている家の道路もご覧の通り
こんなにしっかり積もっていたのは初めてです。
しかしこんなにしっかり積もっていると、
こいつのジツリキを試したみたいですが、
万が一滑らせてぶつけてしまってはアホらしいので、
こういう時は出かけずに引きこもりが一番ですね。
私はこのあと確定申告の準備でもしようかな～。

しかし家事を一通り済ませたら、子供か雪遊びをしたいというので、
朝から雪合戦をして、雪だるま作りました。
また風邪を引かないように気を付けないと…。
そういえばコロナになってから、長野にスキーに行ってないな～。
初めてスキーに行けそうな車を手にしたのに、
お財布事情で行けないのは辛いな～。

車の好みは十人十色ですが、合わせてホイールの好みも十人十色と思いますが、
ネオクラシックだけでなく、現代の軽自動車から本格クロカン、ワンボックス、
そして国産車、輸入車まで自然にマッチングしちゃう。
老舗の日本メーカーで、正に日本代表と言っても過言ではないかと思っている
レーシングサービスワタナベさんのエイトスポークです。

またマッチングだけでなく構造上なのか非常に軽量化に貢献してくれるそうです。

そんなレーシングサービスワタナベさんのエイトスポークに関して、
かなり以前ですが、時々行くスーパーで見かけた、
よく見るとエンブレムがアバルトに代わっていたり、
ナンバーからはツインエアーと分かるFIATのパンダクロス。

写真の角度からはちょっと分かりにくいですが、
ホワイトレタリングのタイヤにマッドブラックのエイトスポークを履いていました。
こんなイタリア男子にも似合うんですね。
実はJeepのレネゲードなんかにも似合うんですよね。

ご縁があれば一度履いてみたいホイールですね。

フジテレビと中居正広氏の問題で
75社程度のスポンサーがCMを控えて
ACジャパンに差し替えられていると伝えられており、
実際に先週関東に出張先のホテルでTVを見ていると
確かにず～っとACジャパンでした。
これはどうもフジテレビ放送地域のみで、
私の住んでいる関西はそうでもないんです。
フジテレビ系列は関西テレビが放映しており、
ローカル番組も多いので、普通に見ている感じは、
これまで通りの感じを受けています。
ですが、フジテレビ制作の番組中はACジャパンばかりですが。
しかしそんな関西テレビでも、フジテレビ系列ということで、
やっぱり影響はあると報道されていて、
ローカル番組の制作に影響が出るのではと言われていますね。

今後ドラマなどの製作もできなくなって、
再放送が続くことになってしまうのでしょうかね？
スポンサーは突上げた拳をどの時点で下ろされるのか？
「踊る大捜査線」シリーズの映画とかはどうなるんですかね。

いずれにしても今日の再会見次第なんでしょうね～。

今年は年末からインフルエンザに始まり、
その後も週末ごとに何故か風邪を引いており、
週末はしたいことが殆ど出来ていない印象のまま。

平日の昼間はコートも要らない陽気だったので、
週末は洗車するぞ～って思ってたら、
土曜日はご覧の通り気圧線が縦ラインで、ロシアから北風～。
外に出てみたら冷蔵庫の中？って思うほど寒く、風が吹くと刺さる様な寒さ。

しかも火曜日になったら、雨か雪予報～(涙)

しかし12月初旬から洗車できていないので、ボンネットはこんな状態で、

ルーフはこんな状態に

なってしまっているので、ほっとけず洗車を始めました。
足回りとボディの洗いが終わったぐらいにお昼になったので、
家に戻って昼食を用意してたら、運動不足か？何か身体がだるい。
平日は関東方面に出張し、5kgぐらいある荷物を前担ぎしながら、
久しぶりに通勤ラッシュに揉まれ、
東京ビッグサイトて展示会にも行って、もみくちゃにされたので、
普段使わない筋肉を使ったので、筋肉痛かと思っていました。
でもちょっとしんどいので、体温計で測ってみると、なんと39度！
とりあえず、マットの砂だけ掃除機で吸って、洗車道具を直して布団へGOで、
結局今週も風邪で寝込む羽目に…。

たまたま病院で抗生物質を処方されていたのと、鎮痛剤のおかげで、
次の日には何とか熱は下がりました。
こんなに毎週末風邪を引くのは、ちょっと論理的なことではないと思い、
こういう時は邪気払いということで、
まだちょっと身体のダルさはあるものの、
もともと予定していた門戸厄神さんへ行ってきました。

これで復調に向かえばうれしいのですがね～。

皆様は年末年始はいかがお過ごしだったでしょうか？
私は仕事最終日にお疲れ様のご褒美と言わんばかりに、
インフルエンザウイルスを頂きまして、結局ずっと軟禁状態だったため、
大掃除や墓参りもできず、回復したら初出勤となり、
結果的に最悪な年末年始を過ごしていました。
おかげで全然年越しをした気分が全くない感じ。
とりあえず大掃除を済ませたので、やっと気分は年越し出来た感じです。
まだ墓参りが終わってませんが、来週行く予定です。

この連休は、年末年始嫁が実家に帰られなかったので帰っていました。
私はというと、時間を持て余してしまうのを利用して、
嫁の実家のすぐ近くにあるこちらのディーラーへ行ってきました。

目的は以前乗れなかったトナーレのPHEVを味わうことでした。
今の生活環境は坂道が多く、郊外ということもあり、
何をするにしても車で移動が多く、そうするとチョイノリが増えるので、
ディーゼルにはよくないなということもあり、次期車はPHEVと思っています。
トナーレはエンジンの排気量が小さいので、税金が安くて済むので気になってました。

では、早速試乗に出かけました。
感想としては、1.3Lのエンジンがとても非力で、音色もイマイチ。
分かりやすくいうとノンターボの軽自動車みたいな、回転数ばかり上がるも
前に全然進んでいないあの感じです。
モーター駆動の時はちょうどいい感じですが、
モーターらしい加速や減速の味付けはありませんでした。
遮音もほどほどで、それがある意味、良い加減で
エンジンとモーターで切り替わってもあまり感じない程、車内音はしてました(笑)
総じてチープな印象しか残っておらず、MHVが良かっただけに残念です。
トナーレはどうしてもPHEVという要望が無い限り標準のMHVが一番ですね。

さてお次はお隣の店舗に行って、こちらを味わってきました。

ちょっと男前になったドブロさんです。
私はマイチェン前はちょっと惹かれなかったのですが、
ムルティプラに通ずる所があるのか、マイチェン後の発表後は、
マイチェン前の問い合わせが多いそうです。
マイチェン後には限定車にはなりますが、リフター、ベルランゴであった、
サンルーフがドブロで初採用となっています。


では、こちらも早速試乗に出かけました。
リフター、ベルランゴ、ドブロは足回りが大きな違いで、
エンジン関係は同じだと思っていたのですが、
ドブロは、リフター、ベルランゴと比べると、アクセルをちょっと踏むだけで
凄く元気よくはしりだすではあ～りませんか！
イタ車ということでECUのセッティングが違うんですかね。
運転していてMPVだということを忘れて楽しく運転出来ました。
これまでリフターが一番自分の好みに合ってると思っていましたが、
ドブロが急上昇になってしまいました。
親の介護が必要になってきたらドブロMAXIという選択肢が濃厚になりました。

最後にちょっと離れた大型中古センターに伺ってきました。
実は24年から仕事内容が変わり、残業がなくなって楽になった分、収入が激減。
贅沢なおもちゃを維持するのがちょっと大変になりつつあるんですよね。
実際60歳を超えたら、給料カットになるし、
65歳で定年退職したら、収入自体無くなってしまうことを考えると、
そろそろ終活を考えないといけないのかな～って、
年末年始寝込んでいる時に考えちゃいました。
そんな状況になっても、楽しい車Lifeを送るには、
こんな車達が気になり、一堂に見られるので大型中古センターに来たって訳です。

税金や燃費を考えると、日本の新車購入で軽自動車が増えるのは納得させられます。
贅沢なおもちゃの1年分で7年分も支払えちゃうんですからね。
今ならまだ新車で手に入れられる車種もありますし、今のうちかな～と思いつつも、
魔女のような贅沢なおもちゃを手放す決意はなかなかできないな～。

ということで、今年は新年早々波乱の幕開けで、今年はどうなるのかな～。