マツダ CX-80

ユーザー評価: 4.56

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万人受けではない が - CX-80

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万人受けではない が

マツダ CX-80
  • さんだるですきっぷ

  • マツダ / CX-80
    XD ハイブリッド エクスクルーシブモダン_6人乗り_4WD(EC-AT_3.3) (2024年)
    • レビュー日:2026年9月8日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
車のキモである動力系すべてがチャレンジな車。
ディーゼルで、直6の3.3Lで、ミッションがトルコンレスの8速自動変速機。
そして四駆、クソでかい、太いトルク、高級感。

長い車歴で、たぶん最後の車を選ぶタイミングで大好きと憧れの全部のっけが現れました(笑)
その上に燃費がやたら良いというトッピング付。
不満な点
トルコンレスの自動変速機が、時々つなぎ方ヘタ。初心者マニュアルシフトの頃の自分を思い出します。おおらかな心で許してます。私は。
総評
普通に無難に高級車に乗りたいならコレではない。
同乗者にとってもダメではないけどもっと上の車はある。でも刺さる人には真ん中に刺さっちゃって、そのあたりは”まあいいや”になる。
デザイン
5
ここはもう、皆さんの言う通り。最高です。
後ろ向きがちょっとな と思いましたが見慣れるとこれもまあ味のうち。
走行性能
5
思ったより取り回しが良いです。旋回半径が車格の割には小さい事、鼻をバッサリ切り落としたデザインのおかげ。トルク・加速は申し分なし。
乗り心地
4
車格、値段の割にはね。足回りの素性はよいのでもうちょっと頑張る余地はありそう。
積載性
5
キャンプで沢山積める。
4人で乗ってキャリーバック4つ積める。
燃費
5
燃費は軽油の単価も後押ししてとても満足。でかい、重たい、ハイトルクなのにありがたい。
ただしスポーツモード入れると赤いパネルに燃費度外視!というエンジン音になるので、まだ測ったことはないが空恐ろしい。
価格
4
下位グレードはお得だと思うが、上のグレードは中身以上にお高い。だけど絶対下取り悪いよね。うん、分かってます。
故障経験
リコール沢山を覚悟してましたがまだ2回くらいかな?あとは故障もなく。

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