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今まで黒い車は3台所有しました。
どれもメンテがうまくいった試しがないです。。。


お金出して、なんちゃらコーティングとかやればいいんでしょうけど、お金もかかるし、そういうのは自分でやりたいタイプなのです。


納車時、ビカビカだーと思ったCX-60も、よくよく見れば一年の時間を感じさせるもの。

ということで、まずはできるだけ綺麗にしてコーティングをしました。


登場アイテム




右側コメリの方、これすごいです。
水アカがみるみる取れる。


で、左が今回のメイン、ワンダックス1
とにかく施工が楽ちん。

普通コーティングは炎天下の施工は厳禁。
でも、これは、むしろ焼き付けてくださいくらいの勢い。



まずは車を綺麗に。
いつもより多めにシャンプー入れてます。泡立ちいい




次にコメリ
水アカや古いワックス成分を落とします。

満足いくくらい綺麗になったら


ワンダックス1

濡れたボディでも施工可能

そしてわざわざ炎天下に持って行って乾燥。



乾燥
白くなったのは余剰成分らしいです。

1時間ほど乾燥。
そして水で洗い流す。


結果




艶は固形ワックスの方がすごいんでしょうけど、塗装を守るためと言うことで。


効果はいかほどか







ホントは、こういうところとかをしっかりやりたい。。。が、しかし、洗いづらい。

デビューした時から気になっていた。
マツダのイベントで試乗をしてみたり。

次はこれに乗ろうと決めていたのかもしれない。今思えばデビューしたときから。


6気筒　FR（ベースの四駆）

自分的にはこれだけで選ぶ理由になる。










CR-V
とても気に入っていました。
そこそこのパワーで燃費良く、荷室の広さなどの使い勝手。
我が家の使い方にはピッタリ。

6年13万キロ。
まだ乗る気でいました。







でもなんとなく、マツダに行って現車でも見て来ようかなと。

ちょうど展示もしていて、荷室なんかをあれこれいじってみました。





セールスさんが声をかけてくる
↓
色々聞く
↓
試乗車あり、乗ってみる
↓
良さを再確認


で、ここから

なんとこの試乗車、そろそろ売りに出すと！！



で、他のグレードも含めて見積もりしてみたところ、最高グレードでオプションてんこ盛りをお得に購入できる試乗車。
これでグラっと来ちゃいました。

しかも、他に購入希望者現る

早い者勝ちの一点もの





と言うことで購入に至ったとさ。




一年落ちの中古車
走行距離はまだ1,600キロに満たない。






7/25納車当日ディーラーにて



（メンタームのど飴。。。初めて見た。確かにメンタームの香り）



あれこれ説明を受ける
スマホでロック出来たり、色々便利だけど、自分的にはそういう機能はいらないな。




スマホと同期する





などを経て、我が家に来てくれました。










この内装がたまらない。


見た目のオプションは前後スポイラー
ルーフキャリアは追加で純正を（自費）。


内装ではスカッフプレートやペダル、ドラレコなど。

細かいところでは、自分では絶対に選ばない本革の車検証入れなんかも。


これだけオプション付いているとさらに所有欲が満たされますね。






これからよろしく！
CX-60ちゃん。

7/5
本日でCR-Vとお別れ。

次の車が待ち遠しいけど、いざこの日が来るとCR-Vと離れたくない気持ちも。。。。



先週の土曜日にあれよあれよと売却が決まり、引き渡しが今日。
先週末と昨日7/4は慌てて装備品を外しました。
と言ってもスピーカーくらいですけどね。




サブウーファーと


フロントドアスピーカー


アルパインからノーマルへ





あと、今更ながらマフラーカッターを磨く。。。




こうして引き渡しの準備ができたので、最後にお別れのドライブを。


ちょうど昼時。苫小牧市にある「味の大王」へ。
ここはカレーラーメンで決まり。



お腹が満足したところで、お別れの撮影会を。

苫小牧港近くにあるキラキラ公園。ここで車を眺めながらゆっくりしようかと思ったのですが、イベント開催中でそれどころじゃありませんでした。
（遠くに見えるのがイベントです）









最後のドライブは短かったけど、記憶には残るだろうな。
最後の最後まで故障なく、また燃費も良く、乗り心地も良く、長距離が疲れず、車中泊が快適で、そこそこ速い。
今になって、入れ替える理由なんてないんじゃない？という気も起きてくる。

走行距離は１３万キロ。おそらくまだまだ何の故障もなく走れるだろう。
バッテリーだって問題なさそう。今日だってだいたい20km/lくらいの燃費は出ているし。

でも名残惜しいくらいが良い思い出のまま終われるのかもしれない。
というか、そう思うしかない。


帰って附属品の積み込み。



買取店へ持ち込み引き渡しの手続き。
あっけなく終わり、お別れの時。
やはりさみしい気持ちになりました。


ホンダディーラーの担当者にも電話をし、CR-Vを降りたことを連絡。
残念がってはいましたが、引き続きN-BOXでよろしくお願いしますと伝えました。





次の車ですが
初のMazda
初のディーゼル
最近では珍しいFRベースプラットフォーム

CX-60です。

この時に試乗し、今回も試乗して、やはりいいなと。

6月の中ころ、実家に行ってきたのですが、その時になんとなく撮った写真。


なぜかこの時、モノクロで撮ろうと思った。




車は汚いですが。












なんか、思い出写真みたいになっちゃったな。

もしかしたら、この時のモノクロ気分はその後に訪れる乗り換えを予感したものだったのかな。。。。


ということで、次の車契約しました。

そしてCR-Vのオーナーでいられるのもあと１日。

5/5　帰宅の日

昨夜は雪が降っていました。


どれだけ積もったかな。


なんて思いながら、朝起きて外を見る。


あれ？積もってないじゃん


積もりながら解けたようです



寒いけど、朝散歩してみました。


桜と雪

桜に積もった雪なんて見たことがなかったよ



雪桜
ある意味異様な光景



この雪で冬景色に戻ることはなかったみたい。





すぐ近くのつつじ公園に行ってみました。
ここはキャンプ場にもなっていて・・・・

居ました居ました。雪中キャンプ。こりゃ達人ですね。




つつじ



山桜がちょうどいい時期



遊具に雪が積もっていてなかなか面白い光景








石北峠

その途中にこんな場所が


これでもかというくらいの群生






石北峠頂上。知床峠の方が雪が多いなぁ




大雪ダム



良い斜面



少しだけ三国峠方面へ走り、開けた場所で






戻ります。


流星の滝に


銀河の滝



双瀑台に登ってみます。

険しい道ですが、スニーカーくらいで大丈夫。この時期は泥で滑らないように注意です。






２０分くらいかかって頂上



どれどれ



水量も多いし迫力です。

流星の滝に


銀河の滝


層雲峡の柱状節理がよく見えますね


それにしても、木に積もった雪がどんどん解けていて、まるで雨の中を歩いているみたいでした。


この後は旭川経由で美瑛方向へ

旭岳



旭川市内のアイスアリーナで昼飯

その名もアリーナ食堂


リーズナブル
ラーメン

シンプルな味で旨し




腹ごしらえが終わったところで、まずは就実の丘へ



さっきまで天気よかったのに曇ってきちゃった




と思ったけど復活してきた！

十勝岳どーん



名もなき場所。でもお気に入りの場所。







望岳台


シュプール



なぜか石が積んであるので我々も積んでみました。



ここだけ雪壁





この険しい山は、上ホロカメットク山



美しい・・・




さぁ、帰ろう






あ、あいちゅらんどでソフトクリーム食べよう



上ホロカメットクからあいちゅらんどまでの燃費。
嘘か誠か、30km/l

（日付は拾わなくなっておかしいままです）


帰宅
満タン1000kmは走れなかったな