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昨夜、軽く洗車をしました。


昨日もルスツまでの道中は、概ねドライ。

綺麗なまま走れると思っていた。


それが。。。。

それが。。。。。


なんで雪降るの！



しかも中途半端に降るからべちゃべちゃ


綺麗さキープはまだ先みたい




今日はこうじさんと。




昨日成功したので、今日もイゾラCDから。
うっすらと積もったコース上。



イゾラDはファーストトラックだった。軽く積もった新雪を刻むように滑るのは爽快な気分だ。


こうじさんに撮ってもらった。




リッジ方面も気になったので、後ろ髪をひかれながら移動。


快晴ではないけど洞爺湖は見える。



リッジAメイン部。斜度は良いんだけどちょっと短い。





リッジAを回していたら、先日のマスターズで同じクラスで出場したTさんとお連れさんにお会いした。
何本か一緒に滑りました。





13時ころ
カフェテリアへ

今日は二人ともおにぎり
やはり人が減ってきたように感じる。席に空きがチラホラ。




山頂
うーーーーっすらと駒ヶ岳。



午後、リッジ方面には行かず、残りの時間をイゾラBCDで回すことにする。


Bのコブ
昨日はカチコチだったけど、今朝ほど積もった雪でいくらか改善。

ここBで、地元のKさん率いる地元軍団と遭遇。
多くの視線が集まる中滑走。



改善したとはいえ、みんな硬い硬いと言いながらコブを滑っている（笑）



整地に戻る


深いカービングがしたい。
出来ればお尻が雪面に着くくらいの。


そんな「ケツターン」ができるかやってみる。
うしろから


若干コケそう。


前から


もう少し頑張れ




雪崩が目立つようになった尻別岳
もう登る人もいないだろうな






お帰りリフトから


今日は意外と気温が低く、いつもより薄着をしてきたら寒かった。







綺麗だった車は翌朝にはドロドロ
写真じゃ汚く見えないけどねぇ

もう3月。
ああ、スキーシーズンが終わりそうだ

この前シーズンインしたばかりのような気がする



今週は後半から気温が高く、北海道内でもプラス10度に届いたとか届かないとか。

土曜日もその気温を引きずって高め。
でも天気は良さそうだ。

雪質はもうあきらめた。春スキー気分だ。



定点観測
良い天気なのだが、羊蹄山は若干モヤがかっている。




相変わらずの混みよう。値上げの影響はないのかな。
客層はインバウンドから日本人多めに変わったような気がする。




これを見たら行かずにはいられない。


いつもは奥へ奥へと進むところ、本日は手前側のイゾラBCD側から攻めることにしました。


滑りながら板と雪面を



ノートラックをかっ飛ばす師匠




このような方達がいました。

視覚障害でスキーをするって並大抵のことではないと思うのです。
視覚障害になってもスキーがしたいと思うその気持ち！

後ろからターンのタイミング、方向を指示し声掛けしている方と組になって滑る。
騒音で邪魔をしないように離れます。



今日のコブ
その前に景色が素晴らしい。



この日のコブはヤバかった。
前日までの高気温で緩んだ雪が固まってカチコチ
写真じゃそうでもないように見えますが、コブの溝で空中から着地したらコンクリートです。


ただの修行なので一本だけ。



その一方で、少し標高が下がるのと、南向き斜面となるルスツ№1コースはシャバシャバの春コブ。
めちゃ滑りやすい、たのしー









№1を滑り降りるとカフェテリアがあります。
昼休憩。
座れたら昼飯を。

なんと座れました！
やはり春になり客層が変わったからか。
日本人が多くなり、長時間寛ぐ人が減った？
そもそもカフェテリアで休む人が減った？

兎に角座れたので、久々のカレーを




午後の部

今日はうっすらですが、道南の駒ヶ岳も見えました。



本日初のリッジ方面



北向きだから雪質キープ！
気持ちいい


午後はここでいいや

と思った矢先

係員が何やら話しかけてくる。
山頂行きクワッドが点検のため運休になると
それに伴い、リッジ方面閉鎖・・・


故障なら仕方ないが・・・
高額チケットの収益でリフト刷新してくれー


ということでリッジAは2回しか滑れませんでした。



再びイゾラ山頂
さっきよりも駒ヶ岳がはっきり見えるようになった。


羊蹄山はずーっとはっきりくっきり


霧氷が消えて春っぽさが出てきた。



結局午後もずーっとイゾラCDまわし。あ、一回だけ№1に行ったかな



で、今日は所要のためちょっとだけ早上がり。師匠も同じタイミングで上がるとのこと。

お帰りリフトのイーストペアから見る、イゾラBの殺人コブ（言い過ぎ）




しかし、まだこの車ある。。。大丈夫か？


足立ナンバーなのだが、どこかで遭難しているんじゃないよね。




今日の成績





帰ってからプラス気温だったので、洗車しました。

あまりに汚い車





アフター
スッキリ

2/24

三連チャン
こうじさんファミリースキーのため、師匠とスキー。

ウエストで滑ろうかと打ち合わせ。
後にIさんも合流し、3人スキー。




定点観測
天気は良いのか悪いのかよくわからない。



リフト運行前に並び、まずはジャイアント
うん、天気はあまり良くないな


何度か回す。せっかくなので撮影もしながら。



次はエリートへ
タイガーリフト上部でIさん合流。
今日はスロースタートでこれが一本目らしい。




荒れる前は気持ちよく滑れる。

タイガーリフト降りたところからイゾラ方面を見る



昼食
ウエストに来たらこれ。最初から決めていたカツ丼

（写真は使いまわし）
ウエストに残るロッジ感がたまらない。




尻別岳
このように雪崩が目についてくると春が近づいていることを感じる。




外国の方って、ファットを履いてパウダーがあろうとなかろうと、ツリーランをしているイメージでした。
しかし本日のひとグループは、整地用の板を履き、かなりハイレベルな滑りを見せつけていました。
いやほんとうまかった。滑りの質もかたちも技術選に出ても引けを取らないレベル。
↓タイガーも滑っていました。





今日のダイナミックコース


ここでハプニング発生。と言っても自分たちにではなく、外国の方に。

ダイナミックコースを下から見上げて左の下部。
ここに上から滑ってくると見えにくい段差があるんです。
ここに突っ込んでしまった年配の外国人。
転倒の瞬間は見ていなかったのですが、我々がくっちゃべっていると後ろでビターンと大きな音が。
振り返ると↓こんな感じでピクリともせず動かない人が


しかも唸り声を上げている。
これはヤバそうだ。
駆け寄って救助開始。
「アーユーオーケー？」・・・反応なし

何度か声をかけると、反応あり。動き出した。
起き上がろうとしたので手助け。

英語が出てこない。
こんなときは　翻訳機能だ。

きちんと見えているか？→大丈夫

とは言うものの、どうも大丈夫なように見えない。
ぼーっとしているし、視点があっていないようだ。
これはレスキューか。

ヘルメットを取ってみたら、眉間のところが切れて流血。
こりゃダメだ。呼ぼう。

とその時、ちょうどスノーモビルでスタッフが近くに来た。
Iさんが状況説明に行く。

スタッフがIさんを乗せて上がってくる。事情を話す。→とりあえずレスキュー手配

レスキューを呼んだことを伝えると、サンキューとの返事。
そしてガサゴソとスマホを出して弄り出す。
どうやら仲間に連絡をしたいらしい。でも、ちゃっちゃとできない。
そうしているうちにレスキュー到着。

仲間への連絡は後にして、スノーモビルに乗せられて行きました。
乗り込むときも足元がおぼつかない様子だったし、反応が鈍い感じがしたのでちょっと心配。

先日の自分の状態を見ているようだったのでなおさら。




気を取り直して、エリートやタイガーで滑る。





時々貸し切りエリート



今日は距離伸びず。




今日の一枚（動画からの切り出し）
横切るリスさん

2/22
今日はソロ

先週は大会でウエストだし、その前も練習でウエストが多かったので、イースト・イゾラエリアを滑るのは久しぶりの感覚。

天気予報は曇りだったので期待しいていなかった。
なのにこの青空



この天気だからか、3連休だからかリフト待ち行列はなかなか






見渡せる



樽前山


洞爺湖


景色を堪能したあとは滑り。

リッジA
めちゃいい



リッジA落ち込みの手前から

落ち込み



しばらく回したあと、また山頂へ

景色がいいのでしばらく見惚れる







ニセコ


ズーム


山頂に続く道が見える。登っている人も結構いる。



イゾラグラン～イゾラD


降りてみたら結構並んでいたので


イゾラゴンドラで再び山頂へ



そして朝滑ったリッジA
午前中はどこも列あり



気が向いた方に向かい、いろいろなコースを滑る。
今日は１８６ｃｍＲ２１ｍのロングターン用の板を選択しているので、イゾラのロングコースをクルージング。





13時近くに昼休憩と板変え

午後、スーパーイーストからスタート



イゾラCDまわし、ちょっとだけコブのB

イゾラDでは、明日のテクニカルプライズ受験の講習会



イゾラB、コブ斜面
一面コブというくらいあったけど、結構降雪があった時に埋まってしまったようだ。
今はほぼ１ライン。



15時、今日は所要のため、いつもよりちょっと早上がり

イゾラBをイースト側からみる。コブのラインがはっきりと



お帰りのイーストビバルディ。








ところで、駐車場に放置されている車があるんだけど大丈夫？

北海道ブロックマスターズスキー技術選手権大会

2月15日と16日の2日間にわたって開催されるおじさん達のほのぼのながらも熱い戦い。

今年も腕試しに出場してきました。
結果はさておき、様子をお伝えできればと。


いつもより早く出発。それなりに気合いが入ります。


朝焼け、天気は良さそう。



ルスツ到着。
透き通るような青空


受付を済ませ、ビブを受け取る。

初日の日程は、午前中がデモからワンポイントアドバイスを受けられるデモクリニック。
午後からショートターンの競技。


ビブナンバーは年齢の高いカテゴリ順に振られる。
つまり、番号の若い方は年齢が高い。一桁の方なんかは８０代という方も。
６０代なんてまだ若造。５０代ともなると子供か。



各々ウォーミングアップ



私はジャイアントへ。



朝イチ最高！





デモクリニック開始



時間が無いうえにこんなに並ぶので、各種目1本ずつ滑走できれば御の字。



下ではデモの方たちが5名。
欠点は一発で見抜かれます。


↑ダイナミックでは大回り、小回り。

↓エリートでは総合滑降。





そして競技開始。小回りです。


一発勝負なのでおじさんたちは真剣です。



終了後、明日に向けて少し練習。
と言いながら、大会バーンではないタイガーを滑ってみる。


結局16時ころまでだらだらと滑っていました。





2日目
朝のうちは天気もよく、スキー日和の様に思えたけど、気温が上がる予報。



競技開始となる9時ころにはもうどんより雲が。。。




しばらくはこれくらいを保っていましたが



私が滑るころになるとガス発生



私の組までは何とか順調に進みましたが、このあと、ガスが低くなり


競技中断
一時はキャンセルのアナウンスもありましたが、ダイナミックの競技は何とか続行。
エリートはちょっと標高が高いので、視界不良でキャンセル。

非常に残念ですが、安全には変えられません。


閉会式
エントリーしながら、ケガで参加できなかった方がいたようですが、大会中の負傷者はなかったとのこと。


シーズンの一大イベントが終了しました。

大会はモチベーション上がるし、楽しいな。
自分の滑りが評価されるとうれしいし。


また次に向け、切磋琢磨の日々です。


2/15



2/16