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2020年02月24日 イイね!

ディーラーへ遊びに

ディーラーへ遊びに三連休のなか日、天気も悪いのでスキーはお休み。
ちょっとNEWFITでも見に行ってみようかとディーラーに足を運びました。

早速FITをチェック。


展示してあったのは最高グレードのLUXE。
結構するのね。



室内をチェック。車中泊をする自分としては荷室が気になるところ。
リヤシートを倒してみると。
なんじゃこりゃ


ちょうど背中か腰に来るあたりのところに5cm程度の盛り上がり。
車中泊をするにはこれを埋めないときついね。

そうそう、リアブレーキはディスクになったんですね。

小さいけど。



私の担当は商談中だったのですが、合間を見て「FIT乗りますか?」と。


ということで



走り出してすぐにわかる質感の高さ。コンパクトカーとは思えない。

正直、FIT3やシャトルの1モーターハイブリッドに7DCTの組み合わせは最高だと思ってました。
でも、2モーターも全く違和感なく走れました。

加速が良いし静か~
ちょっと踏んでみたら、エンジンがシフトアップするかのように段付きになるんですね。
演出ですかね。自然な感じでいいけど。





フロントウインカーはLED


リヤは電球でした^^;



一番いいなと思ったのは視界
ピラーが細くなり、遮るものが無くなった感じ。
三角窓の面積が1.5倍くらいになったんじゃないかな。



これは売れそう。
そのうちFITだらけになるんじゃないかな。




それから、気になっていたCR-Vのハイブリッドもあったので試乗させてもらいました。
走行距離36kmのバリバリの新車!


最上級masterpieceの高級感。本革シートにサンルーフ。ナビも標準。ただ、7インチと小さいけど。




外観





最初、スタイリングはあまり好きではなかったんだけど、見慣れたのか何なのか、かっこよく見えてきました。
ボリューム感満点。




乗ってみた感想はというと、
まず、とても静か。
路面の悪いところでも、ショックは最小限。乗り心地がいい。
加速感は最高。1700㎏もあるのに、軽い車に乗っているみたい。
FITでも静かで質感上がったなと思いましたが、CR-Vはレベルが違いました。

ただ、お値段がねぇ・・・・・

でも、欲しくなっちゃいました。

5人乗りだと荷室も広く、シャトルと同等の使い方が出来そう。車中泊も問題なし。燃費も大きくは変わらなそう。




嫁ちゃんも気に入った様子。

せっかくなので、どんなものか見積もってもらいました。

目が飛び出ました。


最近の車って高いですね。。。。


Posted at 2020/02/25 00:12:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | | 日記

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「昨日、前に乗っていた自分のシャトルとすれ違った気がする。。。」
何シテル?   09/27 10:43
シャトル購入を機にみんカラを始めました。 これまで本格オフロード車とスポーツカーには乗ったことがないので憧れを抱きながらも、最近では旧車となってしまった最...

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