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7月25日（日）最終日

幸いにして、それほど寝苦しくもなく朝を迎えられた。

朝食はパパっと済ませて出発。


士別にいるのだから、羊さんでも見ていこうか。


うーん、空がねぇ


少し移動して、満天の星の丘


ここも空が青空だったらイメージはガラッと変わりそう。

というか、夜に来るべき場所かな？


見晴らしはいいけどね




せっかくの夏、やはり海沿いを走るのが気持ちいいね
ということで、再び日本海、オロロンラインへ。





海に出ると少し涼しい。
それでも十分に暑く、小平町の海岸で水遊び


というか、また小石拾い。


奥に映っている野菜ジュースのペットボトルに詰めてみます。


石が小さいのでなかなか増えない。


拾い続けること１時間半


やっと





ラベル剥がしてみると




なかなかいいけど疲れた。




ここから内陸に入って小平ダム



本州から2カ月もの間北海道内を旅しているというダンディとお話ししました。

北海道も暑いけど、本州とは違って日陰が涼しいらしい。
日陰でも暑いなんて、北海道人は本州では生きて行けないね。

因みに、内陸に入ったこの場所は、33～34度。十分以上に暑いよ。


蓮の花は元気に咲いていました。



あまりに暑いので、アームカバーごと水浴び



ダムで出来た湖は、おびらしべ湖というらしい。
今は水が少ない時期なのかな。






さて、そろそろ帰りますか。
再びオロロンラインに出て南下。

海岸線に出ると、気温は28度くらい。
このくらいならちょうどいいね。



増毛で再び国稀へ。


今度はありました。サクランボ

「佐藤錦」と「すいもん」という種類がありました。
佐藤錦が美味しいのは知られている通り。ここは食べたことのない、すいもん　を選んでみました。

実は試食させて頂いたら、すいもんも佐藤錦に引けを取らないくらい甘くておいしかったんです。

帰路ではサクランボを少しずつ食べながらのドライブ。


海岸線を前の車に続いてのんびりと。



午後5時。
海岸線のスタート地点、厚田まで戻ってきました。



ここから内陸に入り、約1時間半。
旅の終わりです。


ずーっと晴れていてくれた天気に感謝。

それにしても今回は暑すぎるぞ。
全く避暑感なく旅は終了したのでした。





ところで、今回、満タンでスタートして無給油で帰ってきました。
走行距離1000キロ超え



給油したら45ℓ入りました。


燃費は
1037.1ｋｍ÷45.33ℓ＝22.88km/l

燃費計は2キロくらい良く出ていますね。

ほぼ窓開けエアコンなしで走ったので、参考値ですが。




一応いっときますか。
初日

走行距離　185.99ｋｍ
こうじさんとのハイタッチが記録されていない。。。なんでだ

2日目

走行距離　253.63ｋｍ

3日目

走行距離　235.29ｋｍ

4日目

走行距離　328.9ｋｍ

ハイドラでの走行距離　1003.81ｋｍ
トリップメーターより少ないけど、ハイドラ起動せずに走っちゃったこともあるから、こんなもんか。




〆は旅の一枚。クッチャロ湖に沈む夕陽



ではまた次の旅で。