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車庫のガラクタ置き場からこんなものが出てきました。

昔、オデッセイに乗っていた頃に、海外旅行の際、購入してきたものです。
その頃、イメージチェンジのひとつとしてエンブレムの色を変えたりしていました。

アキュラブランドに憧れて「H」マーク以外も購入していました。

その中でもやはり一番使っていたのが赤
因みに、オデッセイのボディカラーは白でした。

オデッセイを下取りに出した時に、赤ホンダも一緒にドナドナしてしまいました。
外しておけばよかったなと、今になって思います。

このエンブレム、できれば使いたいなと思いますが、最近のホンダエンブレムは大きいので、FITには合いませんでした。
シャトルでは確認していませんが、おそらく合わないでしょう。
それに、大きさもさることながら、肝心の赤がないうえに、同じカラーが２つないとなると・・・
シャトルにアキュラはどうなんだろうと思うし・・・
う～ん、考えてしまいます。
リヤだけなら行けるだろうか・・・



因みに、黒系のホンダエンブレムはオデッセイから外した純正です。

タイトル画像は昨シーズン、トマムスキー場で撮ったものです。


先日、板を仕入れました。
中古ですが＾＾；

安かったもので、今回２台購入し、使える板は全部で５台になりました

メーカーはバラバラです
ちょっと増やしすぎました＾＾；

今回追加した板は右の２台

一番左の板はかれこれ１０年くらい使っている板。既に硬いバーンでは食い付かないけど、太めの板なので新雪や悪雪で威力を発揮します。
左から２番目は大まわり用。アイスバーンをものともしないお気に入りの板。
真ん中の板は小まわり用で、かなりくるくる回ります。

ここ３年くらいはこの態勢で、気分で乗り換えながら滑っていました。


で、今回追加したのは、大まわり用と小まわり用・・・
かぶっちゃってるけどどうしよう＾＾；

まぁ、気分次第で乗り換えようっと
５台全部持っていくかが問題だなぁ
積み方も考えなければ・・・

因みに回転半径は
ノルディカ

エラン

ディナスター

ノルディカ（ドーベルマン）シルバーのやつ

サロモン


今までは赤いノルディカがオールラウンドでしたが、板がへたっているので、履く機会が減っていました。
代わりに今回のサロモンがオールラウンド的に使えるのではないかと期待しています。

さすが中古、エッヂが錆びていたのでキレイにして、ビンディングを自分のブーツサイズに合わせ、滑走面の掃除とワックス掛けをしました＾＾

あーあ、雪が待ち遠しい

道内のスキー場、雪の多い所はぼちぼちオープンし始めましたが、なんだかんだで行く機会はもうちょっと先になりそうです＾＾；

ページのデザインを変更しました。

わからないことだらけで苦戦しましたが、とりあえず形になったかなと。

不具合があれば修正したいと思います。

また気分で変えるかもしれません＾＾；

※写真はデザイン変更と関係ありません＾＾；
※タイトルを「スタイルシート変更」から「ページデザイン変更」に変えました

寒くなり燃費は落ち気味です。

グリル塞ぎやら、スタッドレスでも空気圧を高めにするやらやっていますが、タイトル画像にあるように、今日の出勤時の燃費はレーダー燃費でようやっと20km/lに届いたかなというところです。（今朝は気温がプラスでした）

グリル塞ぎ後、燃費の悪化は最小限かなと思っていますが、塞がなくても同じくらいは出るのかなと思ってみたり・・・どの程度燃費に影響しているかは、まだはっきり分かりません。
でも、確実に水温下降がゆっくりなのでヒーターのことも含め、いい方向にいっているはず・・・
氷点下10度を下回るくらいのときにどうなるか・・・


因みに、この1週間の車載燃費は

燃費記録にもUPしましたが、実燃費は21km/lでした。

室蘭往復の時は寒いけどドライだったので、帰りなんかはレーダー側の燃費で25km/lくらいはいってましたが、ここ数日の雪による道の悪さ、スローペースで通勤では19km/l前後でした。郊外走行なので極端な悪化はしてませんが。

航続可能距離は



まぁ十分かな＾＾；

3連休の中日、室蘭の夜景でも撮りに行こうと思い立ち、行ってきました。

かなり寒いと予想されたので、真冬用のダウンジャケットを準備していきました。


苫小牧の街を過ぎ、白老に向かう途中で海岸線に出てみると、



この寒い中、釣り人がたくさんいました
この時期は何が釣れるんだろう・・・



日差しはあるけど、風が強く、実際は２～３度でしたが、体感的には0度くらいに感じました


この植物、白いけど夏場は何色だったんだろう・・・
それにしても、なぜ海岸は漂着物やらゴミやらが多いんでしょう



樽前山の山頂はうっすら積もっていました。


のんびり走っていきなり到着です
白鳥湾展望台





とっても綺麗

だけど、なまら寒い!!
ここは展望デッキに上るので強風なのでした

次々と訪れる観光客！
でも、写真を１～２枚撮ってわずか１～２分で撤収していきます

自分達は、真冬装備なので、10分くらいは耐えられました。


少し走って、道端から




いい感じで工場が見渡せました


さて、白鳥大橋を渡ります

(助手席から)


道の駅付近のマリーナ横に停めてみましたが
撮影ポイントとしてはイマイチなうえに、ここも強風で寒く、一瞬で退散しました

次に、祝津公園展望台


ここはいいビューポイントで、この寒さにも関わらず、撮影隊が数人いました
観光客も結構いました
が、皆寒さに凍えていました



白鳥大橋もくっきり
空気は澄んでいるのかな



シャトルと
寒いので、撮影も短期決戦です


ここで、耐えられなくなり夕食に
室蘭名物「カレーラーメン」を食べました
「蘭たん亭」です



カレーラーメンにしてはとろみが少なく、飲めるスープでした
カレーとラーメン、この組み合わせでまずいはずがありません！

うまかったー
生き返りました


さて、もうひと撮影

白鳥大橋の近くまで来ました



ここに来るために

こんな階段を上ってきました
トレーニングのつもりで駆け上がってみましたが、途中で力尽きました＾＾；

降りてきて、
見上げるとその巨大さがわかります


場所を変えて、更に近くで


かなりの迫力

シャトルアップで工場と


工場のみアップ


撮影に夢中になり、気が付くと9時過ぎになってしまいました

撮影は楽しかったのですが、寒くて寒くて
ふと、水たまりを見ると、凍り始めていました

今回の写真、PCに移動して初めて気付いたのですが、途中の写真から露出が＋0.7になっていました（T T)
寒さのため手袋をしていたので、いつの間にか操作を誤ったようです
しかも、その後も全く気付かず・・・

今度は暖かい時期にゆっくり撮影したいと思いました＾＾；