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2/1土曜日
ウエストでは技術選北海道予選。
ちょっと、見に行ってみようかと思ったけど、やめてイーストイゾラエリアに滑りに行く。

先日仕入れた大回り用の板も乗りこなしたいし。



道中から良い天気。



到着し、ゴンドラベースで準備していたら、Iさん登場。
Iさんもウエストが技術選なので、こちらでスタートとのこと。



ゴンドラに乗って一気にイゾラ山頂へ。

山頂は雲がかかっている。



まずはリッジAへ


天気は曇り時々雪。さらに時々モサモサ降り。


しばらく滑り、奥のエリアが混んできたところでイゾラCD方面へ。


その後昼休み。
激混みのカフェテリアでしたが、一組のグループが「ここ空きますよ」と声をかけていただきました。ありがたい。
我々の休憩終わりには外国の方に席を譲りました。



気持ちよかった整地は、途中の集中降雪で数センチの積雪。
曇り空で見づらく、若干の溜まり雪で滑りにくい。


そんな中でも１８６ｃｍのデュアルチタンの板はどっしりと、しっかりグリップして進んでくれる。頼もしいヤツだ。

急に板の話になるけど、もう一本の１７８ｃｍＲ１８．２ｍエランはシングルチタンで軽く軽快な操作性の中でもしっかりしたエッジグリップ。
操作性が良く適度な長さがあるので、コブでも安定感抜群。

さらにもう一本の大回り用、ロシニョール。１８５ｃｍＲ２７ｍのＦＩＳレース用。スリーサイズがは不明ですが細身。これは履いてみるとさすがレース用。バーンが固いほど本領を発揮するすごいヤツ。カリカリのアイスバーンなら迷わずこれです。その代わり柔らかい雪は苦手。


3本も大回り用があるけど、皆性格が少しずつ違うので、上手に使い分けたいと思う。



時間は１４時半。
ルスツの法則（笑）に従って晴れてくる。



この辺りからはちょっと惰性気味。イゾラCDをIさんと交互に回す。





そしてラストのリフト乗車。
最後はイゾラBで本日初のコブ斜面。


ソフトで滑りやすいコブでした。


最後は定番のイーストビバルディ。ちゃんとターンして滑った。



今日も滑ったなー







帰り支度をしていたら。
外国人3人組が乗るかっこいいレヴォーグSTIがスタック。
ちょっとゆするも動けず、掘り始めたのでお手伝いしました。

3人で押したら脱出成功。

日本語で「ありがとう」をいただきました。


スタックしていた場所

スタックした跡とは思えない案外普通の場所。若干左側が沈んだ様子。
駐車場の端のほうは柔らかく埋まりやすいようで要注意。
気を付けよう。