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8/12　4日目

最初に向かったのはサロマ湖の先端？
サロマ湖は海とつながっている汽水湖。
そしてこの地域は冬に流氷で覆われる。
それゆえ、冬には流氷をせき止めるアイスブームというものを設置し、漁場を守るらしい。


そんな場所

左は龍宮台展望台



海岸線へ。右は釣り人の痕跡かな。ブルーシートが放置されているのはいただけない。
正面は知床方面だけど、雲多めかな。



展望台からの眺め。左はオホーツク海。右はサロマ湖。この狭い場所にキャンプ場もある。






サロマ湖の漁の様子。結構密集しているように見えます。






サロマ湖畔のアッケシ草の群生地
つり橋の向こうにアッケシ草があるらしい。


つり橋の向こうから





道の駅　愛ランド湧別で小休止し先へ

ちょっと進んだところで気になった
「計呂地交通公園」


奥の方にはここにもサンゴ草群生地



新緑っぽい色がサンゴ草


ここから秋には真っ赤に染まるんです。




公園内にあるこれ、何があったんだろう。



何かがあって倒れた。けど復活。よくがんばった




走りながらサロマ湖展望台に行こうかと思ったけど、先に進むことにした。

サロマの道の駅でかぼちゃソフト





ここまでゆっくり行動してきた。
それはここで昼食を食べるため。
ひたすら走れば朝のスタート地点からは1時間程度で着く距離。
ここの昼食に照準を合わせ、時間を使いながらここまで来た。


暑いので車は日陰に止めたいなぁ

あ、ちょうどいい場所がある。
隣はMazda　CX-8　ルーフボックス積み。
仕様が似ているなぁ
と、何となく思いながら店内へ。（なんとなく思っていただけなので写真無し）


自動販売機で食券を購入するスタイルですが、操作に手間取り少々時間を要する。。。。こういうのがぱっとわからなくなると年を感じるなぁ

とりあえず、こう選択。



きた




と、その時
〇〇さん・・・？？と私を呼ぶ声。
ここで知り合いに会う予定がないというか、会うはずがないというか・・・

そこにはなんとじゅんた035さん！！

えええええ
なんでこんなところに？この時以来の再会です
（って、じゅんたさんは北海道旅のベテラン。あるよね）

そういえば、駐車場で隣にいた車。CX-8だったよと、話し始めて気付く。

しばし談笑。

話は尽きないが、お互いこの先の行動がある。
名残惜しくもお別れしました。




ところで、こちらはというと


うまい！

ホタテも貝柱の繊維が分かるほど新鮮。なかなかこんなホタテにはありつけません。もう一皿購入しても良かったかも。



あと驚いたのがサーモンバーガー。フライとなったサーモンが分厚い
（食べかけスミマセン）



ここはまたリピートだな。







前から気になっていたこの塔、チャンスが巡ってきました。


「開基百年記念展望塔」と書いてある。


登る


100段



100段からの景色。　泥水が海に流れ込んでいるようだ。


サロマ湖方向



まだ上がある。126段


こんな感じでガラスはあるのですが眺めは良くないです。


こんな感じでガラスも汚い・・・



一応、来たぞ　という記録。



塔からすぐ近くのお気に入りの場所



畑に麦などが生えていると更に良い景色。
今日は知床連山見えず残念。


小高い丘の上から見下ろす感じのこの場所、この辺りに来た時には必ず立ち寄っているなぁ




もう少し進んだここもお気に入り


能取岬がさらに近くに






さて、この後は網走で給油して先に進みました。

走行距離　395ｋｍ
給油量　　　18.81ℓ
燃費　　　20.99km/l



北浜駅



中。
名刺がたくさん。みんな足跡を残したいのか


ホーム



展望台から眺めるも、知床連山が見えないので車を見下ろす。
あまり見ないこの角度


ブサイクやの



なんかですね
北浜駅、新しくなったものがありました。
個人的にはこういう趣のある場所に、急に新しいものができると雰囲気が台無しではないかと思う訳です。

停車場の奥の看板が綺麗になっていました。


駅看板。これは新しく建てられたのかな




原生花園にも寄りましたが、時期ではなく・・・





夕刻の天に続く道スタート地点を目指す




太陽は正面ではなかったし、雲も多いけど、ここは夕刻の方が雰囲気のある場所ではないかと思う。





走り去るR32




ウトロの道の駅まで移動
満車


臨時駐車場にはスペースありました。


最近熊のニュースが飛び交っていますが・・・
知床ではこういうものがいろいろなところに貼られているのです。





熊を含め野生動物への餌やりはもってのほかですが・・・
人を襲ってしまった熊の駆除に対する『熊を殺すな』の声。
無邪気な親子熊の姿などを見てしまうとそう思うのもわからなくはない。実際、テレビの映像で写っていた熊がその数日後に駆除されたのかもしれないと思うと胸が締め付けられる思いです。
しかし、人間だってこの世界で生きている。なので、人間はそれ以上被害が出ないように対応するしかない。熊の性質を知ると尚更です。
これまではほとんどの場合お互いのテリトリーを荒らすことなく暮らせていたのかなと思う。それが最近はそうではなくなってきた。クマの数が増えたという話も聞くので原因はそれなのかな。
北海道ではエゾシカもめちゃめちゃ増えている。以前は車が鹿とぶつかったなんて話はそう聞かなかったように思う。
熊にしてもエゾシカにしても一昔前はハンターが捕獲していたのが、保護政策やハンター減少により徐々に増えてきたとか。エゾシカの増加は熊の餌を減らす原因にもなっているらしい。
結果、人里に降りてくるようにもなったのかな。
何かいい方法はないものだろうか・・・
でもバランスを保つためにはある程度の頭数抑制は必要ではないのかな。
かわいそうだけど。。。
だれも熊を殺したくて殺しているわけではないと思うんですよね。

あっちを立てればこっちが立たず・・・無限ループしちゃう

最後は独り言でした


（つづく）

3日目　8/11

最北の道の駅は大混雑でした。

昨夜、稚内駅をウロウロし、展望デッキにいたら、お祭りだったのか、たまたま花火が上がりラッキー


気分良く床に就く。




すぐ目の前がかの有名な北防波堤ドーム、朝散歩です。


天気もいい


直線距離にして２０ｋｍくらいでしょうか。宗谷岬方向。後ほどこちらに向かいます。




大がかりな改修工事中




ノシャップ岬





稚内市内の〇ダで給油。久々に利用したらシステム変わっていて、新たにカードを作るのに多少手間取った。
　走行距離　392.4ｋｍ
　給油量　　21.25ℓ
　燃費　　　18.4km/l



海岸線を快適ドライブ
宗谷岬に向け半分くらい進んだところ。




宗谷岬
さすがの混み具合。駐車場満車で道路を挟んだ向かいのスペースに駐車。


アーティスティックとなった街灯



最北の地モニュメントは撮影会で大行列。
なので、その周辺をウロウロ

ここの海はいつも波が無くて穏やか





アオサギ







向かいの高台
距離感



宗谷岬全貌。鹿さんを入れて。






白い道に向かいます







海に続く砂利道




そして白い道


停車スペースは撮影ポイントに



このように撮影したくなるよ、そりゃ



地面アップ。ほんとに白い。それもそのはず、正体は砕けた貝殻。



海に向かう道。絶景かな。





一周して再び宗谷岬。のちょっと先にあるここ。



天気が良くサハリンがはっきりと




最北モニュメントの行列




さて、進みます。

オホーツクロード。絶景。



猿払の道の駅。
ここで昼食。
食べるのはもちろん



ホタテカレー


ホタテフライ丼


うまうま


隣のさるふつまるごと館では



道の駅の向かい


暗い地下を有効活用


ここ、初めて入りました。







次、ここもメインイベントのようなもの
エサヌカ線



ちょっと雲多め。いい感じの快晴には出会えないなぁ




皆さん快走






浜頓別の道の駅でしばし休憩



本日はどこまで進もうかな。

候補は２つ
雄武町の日の出岬か、もうちょっと先の湧別町か。どちらも温泉が魅力。
日の出岬ならキャンプかな
湧別だと車中泊だな

考えながら走る


オホーツク海をひた走る



空が不安定なようで、何度も虹が出る。












紋別市まで来ました。ここで買い出し。



紋別泊もありなんだけど、ここはいい湯を選ぼう。


暗くなりかけた道を走って湧別到着。


（つづく）

8/10　2日目

お世話になった雄冬野営場
お片付けをして出発です。

近くに展望台があるので行ってみます。が、昨今のクマ出没情報を聞くと、展望デッキまで行くわずかな道でも怖いので、車から降りてちょいちょいと撮影のみ。
展望デッキの反対側の岩肌は柱状節理だろうか。


ちょっと降りた場所からは更に大きな岩が見られる。海や水平線を見る展望台と思われるので、あまり注目されないかも。


因みにこの位置から見る海はこんな感じ。




この辺り、ゴツゴツとした岩が多い
赤い色の岩


海鳥の住処となった岩



海岸線だけど、時々アップダウンがある道。
見下ろす海があまりに綺麗だったので駐車スペースに車を止める。



水が綺麗だ




増毛の市街地で国稀酒造に寄るも、営業時間外。残念。




ちょっと散歩



旧商家丸一本間家






留萌でお買い物をして先へ

道の駅、おびら鰊番屋
の向かいの海岸
砂浜の中にある小石が綺麗なのよ


そんな時、突然のスコール！
ダッシュで戻るもべちゃべちゃ


道の駅　風Wとままえ　で足湯をして天売・焼尻島を眺める。



羽幌



初山別まで来ました。


北海道で唯一らしい海上鳥居。



ここにはキャンプ場がありますが大人気。
良い場所があればここでキャンプでもいいなと思ったけど、すでに7割程度埋まっていて、いいポジションは望めない状況。
加えて時間もまだ早い。

ということで、ここは先へ進むこととしました。



次の候補地は遠別のキャンプ場でしたが、それでもまだ時間が早め。
もうちょい進もう。
でもこの先に進むと宿泊地は稚内。時間的は車中泊になるだろう。
昨夜のキャンプが良かったので、この日もキャンプにしようかと思ったけど、まぁいいでしょう。



ということで、一つの目的地であるオトンルイ風力発電に到着したのがおおよそ16時。



パーキングについていきなり雨が降り出した。


空を見ると不気味な雲が広がっている。



この辺り一帯が降ったようだ。これから向かう方向。



雲は厚いけど切れ間があり、若干の彩雲気味か？（水滴は東屋から滴り落ちたもの）



こんな空模様なんですが、かなり強い雨が降り続いています。



遠くが見えなくなるくらい。




40分くらいで止んでくれました。




まだ残っている雲が不気味ながら美しい


明るくなってきて利尻富士も見えてきた！


雲が通過し、明るくなってくると風車の白が映える。





奥には新風車。羽の大きさが半端ないです。手前の旧風車の3倍くらいありそう。




もしかしたら、見納めかもしれないオトンルイ。
最初に見た時の衝撃は忘れないよ。


（鹿）




雨上がりの抜海線を走ります。

数キロ走ったら道はドライ。雨はオトンルイ付近だけだったようです。


刻々と変わる景色


















サンセットを堪能しました。



稚内までドライブし、翌日へ。

（つづく）

さて始まりました、2025年の夏休み。
幸いにも8/9から9連休を取ることができたので、恒例の車中泊旅に行くことにしました。


行き先はだいぶ前から道北方面は外さないことにしておりました。
それはなぜか
事前情報では、今年度辺りでオトンルイ風力発電の稼働が終わり、撤去に進むとの話が。

それは今年中に見に行かなきゃ


という話です。




8/9は午前中にご先祖様へのご挨拶などを済ませ、ノロノロと準備。
結局出発したのは12時過ぎ。
日本海を目指します。



最初に立ち寄ったのは当別町にあるロイズ
車のイベントで屋外までは来たことがありますが、初めて中に入りました。


かなり賑わっていました。


日本海に出ました。
海岸線んを北上するときには必ず立ち寄るカシオペアの丘






札幌方面は曇り？特に手稲付近は




ちょっと進んで、道の駅「あいろーど厚田」


人も少ないですが、海に入る人はまばら。北海道での海水浴は寒いです。


あの下は雨降っているなと思わせる空模様






進んで雄冬岬


だいぶ日が傾いてきました。




そこで、本日はここからちょっと進んだ増毛町の雄冬野営場をキャンプ地としました。


ここは国道沿いのちょっとしたスペースですが、海沿いにあり、夕日を眺めるには最高のロケーション。
テントは張らず、タープのみ。


しばしサンセットショーを眺める。









日没後、マジックアワーを堪能しながら夕食の準備。


基本車中泊なので、火おこしはしません。物足りないけどお手軽キャンプということで。



この野営場、国道沿いだから夜はうるさいかなと覚悟していたけど、車通りが少ないのでそれほど気にならず快適。
場所は狭く無料なのにそれほど混み合わず、隣との距離も確保でき、さらに炊事場にトイレも清潔だし、全般的に快適でした。




国道との距離感はこんな感じ。


道端の空き地って感じ＾＾；


しかし、反対側を見てみると



こんな強者もいましたよ。（看板の下）

徒歩の旅人2名。蚊帳のみで宿泊していました。


朝食は一応栄養バランスも多少考えて納豆チーズトースト



コーヒーブレイクして撤収。

さて出発するか。


（つづく）