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イイね!
2010年02月11日

定期健康診断。。。

定期健康診断。。。 ・・・・・・と言っても、ワタシのじゃありませんw。

マークⅡを12ヶ月点検に持って行きました。 (笑)

弄りに関しては自分でやることにしているものの、ディーラーの方が何かとノウハウは持っているもの。
ちょっとした不具合でも、申告すれば いち早く対応してくれるので年に1回はお願いすることにしていますw。

ワタシの手元に来てから、今年でマークⅡも早10年。
サンデードライバーなので走行距離は50000キロにも満たないんですけど、時間がそれだけ経過しているので定期交換でやることも色々出てきます。。。
・・・・・・タイミングベルトとかw。 ^^;

午後一番に持ち込んで夕方完成の約束。
走行距離がそれほど走っていないクルマに関しては、タイミングベルトも先送りしているとの事でしたが、万が一破損した場合は被害甚大なので見積もりだけ作ってもらいました。 (笑)

それとタイヤがそろそろ・・・と。 ^^;
確かに、今のレグノに変えてからはだいぶ時間が経っているので少々亀裂があることは承知していたんですけどねw。

それからもう1つ。。。
左後ろのハブにガタがあったそうですw。
走っていても、おかしなところには気が付かなかったし、音も出ていなかったし・・・あ。 音楽をかけっ放しだったので気が付かなかったのか?!
・・・・・・と思って、帰りに音楽を消して走ってみたんですけど全く分かりませんでしたw。 (爆

というわけで、今回の不具合箇所の修理見積もり。
左後ろのハブベアリング&ドライブシャフト交換+タイヤ4本交換(2銘柄を提示)+タイミングベルト&付随作業一式。。。

・・・・・・お~いwww。 ^^;

タイヤはワタシが使ってみたい銘柄を他でお願いするとして、約10万円w。
これからはメインテナンスに色々掛かりそうですwww。 ^^;

 
ブログ一覧 | でっかい独り言 | 日記
Posted at 2010/02/12 00:03:21

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この記事へのコメント

2010年2月12日 0:50
( ゜▽゜)/コンバンハ

しかしDのタイヤ代・・・半端じゃなく高いですね!(ノ゜⊿゜)ノびっくり!!
こりゃ自分で安いところ見つけて買わないと、2セットは買えそうな勢いですけど!?(笑

タイミングベルトやハブのガタは、経年劣化なので仕方無しでしょうね。
特にタイミングベルトは、走行中に切れたら終わりですからね・・・(~_~;)
Dが補償してくれてる間ならいいですが、そうじゃないと廃車ですわ!(笑

旧車の部類になると、もっとお金かかりますからね~♪(爆
コメントへの返答
2010年2月12日 20:58
こんばんは!!

担当してもらったフロントマンの方も、「定価なので・・・」と申し訳なさそうに言ってましたw。 ^^;

1Gという、6気筒エンジンまでは 切れてもバルブが当たらないんですよ。 ^^;
1JZは・・・バラバラになるそうですw。 (爆)

まだ旧車の仲間入りは早いと思ってるんですけど・・・時間の問題?! (爆)
2010年2月12日 1:12
こんばんわ(^o^)/


うわ たかい!!


ハブは ガタが出るかも 昔 5万キロメートルで クレームで やってもらいました

( ̄ー+ ̄)ニヤリ


しかし たかいですね~ (・_・;)
コメントへの返答
2010年2月12日 21:02
こんばんは!!

・・・タイヤが。。。ねw。 ^^;
2セット分ですから。 (笑)

ハブは良くある話なんですか?
走行距離が5万キロでも、時間がwww。

2010年2月12日 1:13
こんばんわ!
タイミングベルトは大丈夫ですよ・・・きっと(笑)
通常10万キロ目安ですよね?
ワタシは少々早めにやりましたが5万キロではまだ(^^;

って40万?w 結構かかりますね(^^;
コメントへの返答
2010年2月12日 21:07
こんばんは!!

もし切れると、エンジンがバラバラに・・・ ^^;

バルブが当たらないエンジンなら、このまま様子見でも良いんですけどねぇ。。。 (-.-;)

この金額はタイヤ2セットを含みます。
タイヤ交換込みだと、500絆w。 (爆)
2010年2月12日 1:54
こんばんは♪

安い中古車買えそうです~(笑)

それだけ愛着があるんですね♪

さすがっす~(笑)
コメントへの返答
2010年2月12日 21:09
こんばんは!!

ホントですよねw。 ^^;

次に惹かれるクルマが無いというのが正直なところ。。。 (爆)
2010年2月12日 8:07
かなりの額ですね……冷や汗2

タイヤは量販店かツテを使ったほうがいいですよ。Dで買うと損しますよ。

部品だけ調達して自分でやったほうがいいんじゃないっすか?
コメントへの返答
2010年2月12日 21:16
こんばんは!!
まあ、ある程度は覚悟してたのでw。 ^^;
金銭感覚がトチ狂ってるしwww。 (爆)

今日、ツテにタイヤの値段を交渉しようかと思ったら忘れました♪ (笑)

・・・タイヤ交換はともかく、ハブやベルトは結構 大掛かりなんですよねwww ^^;
2010年2月12日 9:45
走行距離は50000キロにも満たないのにハブベアリング&ドライブシャフト交換?

走行方法は千差万別にしろ、マサキャットさんの紳士的な運転や履かれてるタイヤサイズ等を考慮すると、チト納得いきませんね。

B7号の場合、10万キロをとっくに過ぎた個体で、高速&峠をガンガン攻めてて、極太タイヤを前後に装着してるにも拘わらず、、ハブベアリング&ドライブシャフトは問題無いですよ~。

そのDラーの電話教えて下さい!ちょっと内部調査かけてみます。
コメントへの返答
2010年2月12日 21:21
こんばんは!!

逆に、たまにしか動かさないから良くないのかも知れません。。。 ^^;

ここのところ、ホントに短距離しか乗らないのでw。

・・・B7さんの監査で引っ掛からない「超優良企業」は、世の中に何社あるんだろう??? (笑)
2010年2月12日 13:18
こんにちは~
う~ん、高いですね~(^_^;)
もしかして、買い換え誘導作戦ですかね?(^-^)
コメントへの返答
2010年2月12日 21:26
こんばんは!!

タイヤが問答無用、泣く子も黙る定価ですからwww。 ^^;

この日は担当セールス氏に会わなかったので、新車の話は全く出ませんでしたよ? ^^;
2010年2月12日 15:49
でも5万キロなら・・・・


まだまだいけますよ~♪
お金かけなくても~
コメントへの返答
2010年2月12日 21:28
こんばんは!!

・・・でも10歳になるんですけど。。。 (爆)
2010年2月12日 16:27
シルビアの時ハブ交換したら静かになってましたw
それでも10万㌔オーバーでしたけど。
たぶん買い替えろ~という無言のセールスでは?w
コメントへの返答
2010年2月12日 21:32
こんばんは!!

それっぽいゴーゴーとか、ガタガタという音には全く気が付かなかったんですよねぇ。。。 ^^;

サービスとしては、直して乗って欲しいはず・・・w。 ^^;
2010年2月12日 19:36
こんばんわ!!
走行5万キロにしては、かなり高額の見積もりですね(@@)

でも、きちんとメンテナンスしておけば、安心して長く乗れますよね!
コメントへの返答
2010年2月13日 0:14
こんばんは!!
この合計金額には、タイヤが2セット分含まれていますw。 ^^;

足回りは来年の車検に通らないし、タイミングベルトは万が一切れたらエンジンが大惨事だし。。。 ^^;
必要経費かなぁ・・・とw。 (笑)

プロフィール

「遅れましたが、今年もよろしくお願い致します。

さて、何年前の画像でしょうか? (笑)」
何シテル?   01/03 16:36
得意技・・・ 通勤電車で睡魔に敗北して乗り過ごし。。。←オイ クルマは弄るも維持るも大好きです。 他のネタでも盛り上がれればもっと楽しいかなぁと。...

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