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こういう場なので、あまりヒトを非難するような事は避けたいんですけど・・・。


報告の続報を見ると、「見張り員が灯火を発見した時、まだ距離があったので報告しなかった。」と。この報告が「事実」であると仮定して・・・
・・・なぜ？

複数人で何かを作業する場合、割り当てられた役目を実行した後には、それがなんであろうと「統括している人（部署）」に報告をするのは義務であり、統括している所以外で判断をするのは避けるべきだと思うのですが・・・。

車を含む機械でもそうですよね？
センサーが何かを検知した場合、その検知した結果は必ずＥＣＵで評価するものであり、センサーの検知結果はどこか（普通はＥＣＵ）に入力するはずです。他のセンサーで検知した信号によっては、ＥＣＵは全く違う結果を出力した方が妥当と判断するかもしれませんから。
例えば、最近流行の「ドライブバイワイヤー」などは「アクセルオン」で当然スロットルを開けますが、同時に「ブレーキオン」の信号が入ると、スロットルは閉じるはずです。

この例えがまるっきり当てはまるとは言いませんが、「センサー」の役割を担った見張り員は、「遠くに明かりが見える」という報告を すぐに入れるべきではなかったか？と思うんです。


今回の「交通事故」は、起こってからの対応にも大きな問題が有るような気がして仕方がありません。帰宅してから見ていたニュースで、行方不明者の家族が沈痛な面持ちで「早く見つけてくれ」「早く返してくれ」と現地に訪れた某省庁大臣に訴えかける様子を見たら・・・やり切れませんね。

今日、ワタシが見た会見の内容に誤りが無くて、これ以上覆される事がないという前提での文句でした。。。