masacatのブログ一覧

あ～あ・・・。
一回も目が覚めなかったｗｗｗ。

ホントに久しぶりにヤッちまったい。。。

ココはどこだろ？会社とは正反対の駅には間違い無いんだけど、ウチに帰れるかなぁ・・・。

某日本最大の自動車メーカーが「バルブマチック」の名称でスロットルバルブを使わないエンジンを開発したとか。

可変バルブストローク制御を行う、このエンジン。確かに過渡域でのポンピングロスも無くなる（と思う）し、　吸気量そのものも増えるしで良い事づくめになりそう。。。燃費や出力のアップ率も強ちウソではないかも知れないですね。

ココでしつも～ん！！
吸気の時の「負圧」はどうするんでしょ？
ブレーキの倍力装置が利かない？？？
・・・そんなわけは無いですよね。天下のメーカーですから。。。

この技術、某ヨーロッパメーカーでは５年位前に実用化しているそうです。・・・恐るべし。。。

昨日の「番外編」に対するアウトランダーオーナーの方からのアクセスが殺到しております。。。＾＾;

まあ、お友達がたくさんいらっしゃる ぎゃらんさんのブログに無謀にも（？）トラックバックしたので当然といえば当然ですが・・・。

もしよろしければ、ご意見、ご感想もお待ちしております。
場合によっては次回も調子に乗ってしまう可能性もありますので・・・引き止める意味でもｗｗｗ。

はい！！　関係者の方！！　お待たせいたしました（？）

読書感想文。番外編（？？）です。。。

今回御紹介する、この一冊（？）はドコの本屋さんに行っても入手不可能です。でも、今コレをご覧になっている方は何時でも読むことが出来るんですね。＾＾

著者はワタシとお友達登録をしてくださっている「ぎゃらん」さん。
みんカラメンバーであると同時に、「ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ＠ＫＡＮＴＯ」のリーダーをなさっている方です。
編集は、ぎゃらんさんのお友達の「カタキチ」(商会？！）さんです。（と、言う事でご指名が・・・。＾＾;）

この作品は、去る６月３日に愛知県の某所で開催された「ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ＠ＴＯＫＡＩ」のオフラインミーティングへの、＠ＫＡＮＴＯメンバーの参加レポートです。深夜の集合から翌々日深夜の自宅到着までの充実した時間を赤裸々に綴ってあります。

構成は「出発編」「移動編」「合流編」「祭典編」「帰宅編」「終焉編」の６部構成。しかも、リンクブログとして他の参加メンバーの方のブログとリンクしているので、色々な視点でこのイベントを疑似体験できる上に、かなり読み応えがあります。

ワタシは残念ながら、未だに このような大きなイベントには参加する機会がありませんが、その場にいると錯覚させる表現力は脱帽です。



この記事は、初遠征　＠ＴＯＫＡＩ　４ｔｈ　オフミーティング参加～出発編～ について書いています。

いやあ。今日はビックリしました。午前中は、まさしく「バケツをひっくり返したような雨」。午後はカンカン照りｗ。

一体どうなってるんでしょうかね、この天気。。。

明日も暑くなりそうだし、あの、爽やかな風と心地よい日差しが懐かしい・・・。ほんの２週間前なんですけどね。