「人は結婚と育児を経験し、ミニバンに乗って●ぬ」フリができる - オデッセイハイブリッド

マイカー

「人は結婚と育児を経験し、ミニバンに乗って●ぬ」フリができる

シゲット
ホンダ / オデッセイハイブリッド
ハイブリッド・アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.0) (2016年)
- レビュー日：2025年2月7日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: 燃費が良い・2列目が広々・荷物もたくさん積める・腰高感がない・乗り心地も悪くない・遅くない・30キロ以上だがACCがついてる。
不満な点: 特になし。
総評: この大きさで燃費は20km/Lに迫り、後部座席は広々。荷物も積めるし、加速や操作性も不満なし。
家庭の事情でミニバン買う必要が出てきた方にはおすすめできます。
家族のワガママとパパのワガママを両立してくれることでしょう。
家族のためにミニバンを買ったフリをし、密かに走りを楽しみ、低燃費でお金を節約して、子どもが巣立ったときにまた好きな車に乗ればええんですよ。臥薪嘗胆。
とりあえず30代のメインカーはこれで良いかなって思ってます。40代は中古のオデッセイe:HEV買ってるかもw

デザイン: 5; ミニバンの中では背が低くてスタイリッシュだと思う。
あとよくよくみるとAピラーめっちゃ寝てる。
走行性能: 5; ダッシュ力も中間加速も申し分ない。
グッとアクセル踏み込んでエンジン&モーター駆動になった時の加速はオッと思わされる。ちょっとしたラグも含めてほんの一瞬プチプチGRB気分w
コーナーもミニバンとは思えないロールの少なさで曲がりにストレスがない。
アダプティブクルコンがついてるのがありがたい。帰省に使うので乗り換えの条件にしてた。
取説やらには100キロまでって書いてあるけど実際は115キロまで設定できそうなのがうれしい。
乗り心地: 5; 非アブソルートで16インチだからか？全く不満なし。
オデッセイで走った直後に同じ道をGRBやムーヴで走ってみたが2台ともガタガタヨボヨボで笑ってしまった。
2列目もロングスライドで下げてオットマン上げて快適に過ごしていて大満足な様子。子どもは広いというだけでテンションブチ上げ。今までゴメンね。。。
音に関しては、エンジンノイズは殆ど聞こえず、競技車や軽がデフォルトの身からすれば、「EVってこんな感じ？」って思ってしまう(8年落ちの大衆車なのに笑)
一方で、60キロ越えたあたりからのAピラー周辺の風切り音が凄い気がする。初めは「窓閉まってないんか？」と確認してしまった。まあ音楽かけておけば気にならない程度。
積載性: 5; 3列目を出した状態のトランクでも結構な深さがあるので積める。
3列目を格納すれば子ども用の22インチのマウンテンバイクは余裕で積めた。
3人家族プラスワンコの長期休暇帰省旅の荷物&帰りのお土産は余裕と思われる。
燃費: 5; 平均30km/h切るくらいの通勤ルートで15km/Lくらい。
千葉北西部⇄銚子のドライブで22km/Lくらい。
この大きさでこの燃費は惚れる。
10年近く前のシステムなのに凄い完成度...！
価格: 5; 相場より気持ち安かったくらいかな？(と信じたい)
中古車市場も新車も今後お値段が下がることは考えづらいし納得してます。
現行オデッセイe:HEVと機構がほぼ同じな一方で新車は高すぎるので、デッカいナビとか全車速のクルコンとか電パとか電動スライドシートとかいらなければコッチでいいのでは？って思います。
その差額で家族に素敵な思い出を作ってあげつつ、パパが将来欲しい車の資金に回しましょう。
故障経験: まだ1000キロも走ってないしなし。
最低15万キロくらいまではいきたいかな。
ネットでは「ハイブリッドの寿命は10万キロダ〜」みたいな言説を見かけるけど、実際のところどうなのかは興味あり。きっと大丈夫でしょう。