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1994 tasteの"フォレスポ" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2026年3月7日

スバル純正アルミフットレスト取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
純正OPでアルミペダルセットを選択しても、フットレストは対象外です。
前車のレイバックと同じ形状だと判明、またBRレガシィとも同じであると判明し、ヤフオクでBRレガシィ用の中古品を購入、練習がてらレイバックで同じものを交換してみた。
作業上問題なく、レイバックもフットレストはカーペットに接着とクリップ2個での固定だった。
なので、ほぼ新品のレイバック用を保管。
マジックテープの「オス」を用意して、フットレスト裏面に貼りつけることににした。
2
純正樹脂フットレストを外します。
クリップ2個を取ります。
小さいマイナスドライバーで、横からクリップを浮かせます。
3
クリップが浮いたら、クリップ外しを使って、クリップを抜きます。
4
接着されているので、クリップ剥がしやマイナスドライバーなどでフットレストをあおり、剥がします。
結構簡単に剥がれました。
5
裏面です。
6
3か所に分けてマジックテープの「オス」を貼りました。
7
クリップ穴にドライバーを差しながら、位置合わせをして、最後にクリップを差し込んで完成~!
8
アルミペダルセットになりましたー!

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「何処に行っても「コレでNGなんですか?厳しいですね」と、慰められてしまう。
もうジジイだから大人しく引っ込めますよと返しながら、年寄りは何しても諦めなければならないと、全てに活力を無くしてしまう。。。
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何シテル?   10/28 16:44
横浜に住む、オジサンです。 いろいろと乗り換えていますが、気に入ったクルマは手放してから気がつくものです(笑) いい歳なので、「老後」の資金を維持し...
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