洗車からの

今日までは天気◎で明日は雨みたいなので、今日のウチにと朝から洗車。

先日、エマルジョンチューブをＦ４→Ｆ２に変更しましたが、Ｆ２の方が中間の3000～4000rpmの加速が若干鈍いかな？
エアジェットを＃２１０→２２０に上げて薄くしてもあまり変わらなかった。
コノ辺りはエマルジョンチューブの特性なのでしょう。
しかしＦ４はソノ上の回転域が薄くて回り辛いのでエアジェットをグッと↓に濃くして乗ってましたが、すると3000rpm以下がやや濃くて加速が鈍る。
悩ましい所ですが、もう暫くＦ2で乗ってみます。

動画は洗車後に近所を一回り。
今日は「昭和の日」なので、昭和最終の64年1月第1週のオリコン一位のコノ曲を、当時の34年前のカセットテープを引っ張り出してきて聴きました。

追記：
試しにエアジェットを＃２００に戻して、メインジェットを５番下げて薄くしてみたらコレは✖
F２特有の「力強く廻る」感じがなくなってしまったのと、スロージェットからの移行が若干息継ぎするようになってしまった。
メイン＃１６０
エア＃２１０
に戻しました。