ProtoType「群サイ走行会」に参加してきました。

Prototype主催の「群馬サイクルスポーツセンター走行会」に参加してきました。
生憎の雨でしたがとても楽しい時間を過ごせました。

AM8：30集合
AM9：30～11：30　２時間の内容です。


WRXS４の参加は２台。　田中はるすけ　さんのS4はイングスバンパーに惹かれますが、中身も結構凄くてサーキット走行会仕様となっていますｗｗ


ブリーフィングの様子。

注意事項の説明、9：30スタート前にコース確認を含めた参加者全員での試走の説明等がありました。

コースは全体を２つに区切り
Aコース（ショート、約1.5ｋｍ）とBコース（ロング、約4ｋｍ）で構成されています。



走行会スタートに合わせて田中はるすけさんのS4が飛び出していきますｗｗ




”ためぞう”　さんもｗｗ


元新井敏弘選手のマシン








参加者のマシンです。個人的にはランチア　デルタ・インテグラーレに痺れましたｗｗ


こちらのヴィッツには黒金も同乗させていただきました。

ラリードライバーのテクニックはすごいです。
ラインはイン側を攻めるしブレーキングも半端ない。
楽しめた一方で色々と勉強させていただきました。


待機中の画像


黒金はA→B→A→Bを２セット走行。

途中で少し乾いたものの、基本ウェットで落ち葉もたくさんあった中、マージンを多めにとって走行しましたが、それでも75㎞～最高速は110ｋｍ以上になります。

水温、油温、CVT油温ともに問題ありませんでした。

不満はリアのブレーキバランスをもう少し強めにしたいなと感じたこと、アクセルペダルの位置は要修正（イベントでネオプロトの方が力説していた内容を実感）なこと、リアの食いつきを改善したいこと等でしょうか？

月初から組み込んでテストしているパーツがあるのですが、群サイでは結構効果ありました。CVTの立ち上がりがワンテンポ遅れる症状が改善されものの、別のネガな部分が顔を覗かせましたが…


何はともあれ、無事に走行会を終えることができて安心しました。
参加者不足が当初、危惧されていましたが主催者側の努力によりある程度台数は確保されていましたし。

タイム計測等は行わず、各自のペースで自由に走れるユルさが魅力でした。
…とはいっても皆さん気合を入れて走っていましたが。

私も普段は公道しか走りませんが、クローズドコースで走る楽しさに目覚めてしまいそうですｗｗ
その前に揃えなければならないものが出てきましたが…

Prototypeとしても定期的に様々なタイプの走行会を実施していくとの事なので興味のある方には是非とも参加していただきたいですｗｗ

関係者並びに参加された皆様、本日はどうもありがとうございました。


走行会後、私は来週の下見へ行ってきました。
この件は後日、掲示板で！