東京オートサロン「スバルブース」の件

多くの方が既にレポートされているので、黒金は補足に終始しますｗｗ






【WRX　S4　STIsportsコンセプト】


・ボディーカラー（失念しましたが、何とかブルーシルバーとか言っていたような？）はショウ用の特別塗装で量産車採用の予定はないとの事。（かなりコストが掛かっているらしいです）
・STIスポイラーは艶ありブラックにチェリーレッドのラインが入っていたのをツッコむと他社の車輛、市場のドレスアップ動向等を見てトライアル的にやってみた」と話していました。
・フロントバンパーのグリル下エアインテーク周辺は艶有ブラックで塗装されていますが、ショーモデル用の演出でD型で採用するかは検討中との事。
実際、塗装するなら別パーツ化しないとコスト高になるとか…
・Bピラーの艶有ブラックについてもショウモデル用の演出。
・ドアサイドのメッキモールは最上級グレードとして40代～50代のユーザーに訴求する目的で採用したとの事。Ｓｐｏｖｖｉｔａ用と同一。


・フォグランプ装備。ウインカーがヘッドライト側に移った事でLEDアクセサリライナーのデザインに自由度が出たと思います。光沢ブラック処理。


・ヘッドライトはステアリング連動、オートハイビーム組込型に。内側にウインカーを装備（非LED）
北米仕様に存在するサイドマーカーが無いので国内仕様に間違い無いかと。
・因みにASPに装備されるオートハイビーム用カメラは残置されるとのこと。


・北米仕様で発表された新デザインのホイール。サプライヤはENKEI？サイズは18インチ、8.5J　と推察。タイヤ銘柄の変更無し。245サイズ。



・ステアリング廻りのカバーは艶有ブラックに。シルバーの評判が悪かったとの事。
・MCではエアコン吹き出し口のシルバー加飾は廃止を含めて検討中とのこと。
・センターディスプレイは4.3インチのままですが、ＭＣでは北米仕様と同様、5.9インチディスプレイ、新デザインの表示となるそうです。


ドアの取っ手部分は拘ってデザインしたらしいですｗｗ　仕上げは別として形状はMCで採用の見通し。

S4のマイナーチェンジモデル（D型）について、外観はヘッドランプとバンパー形状変更、それとホイール形状が大きな変更ポイントになりそうです。
内装は若干意匠の変更が有りそうですが、全体的に見ると買替えを考えるほどでは無さそうな雰囲気です。

そうそう、S4tsの売れ行きに影響が出るリスクも考えたそうですが、敢えて出展したそうですョ！

【STIパーツ】

レヴォーグＳＴＩsportsに装着されていたボルドーカラーのレカロシート。


・新発売のスカートリップ（チェリーレッド）を装着。

詳細は下記を参照いただければとｗｗ
【東京オートサロン2017】STIの提案するレヴォーグSTI Sportに発売予定のNEWアイテムを発見！

実はスバルブースにはあまり長居しませんでしたｗｗ
S4見て早々に退散しました。

【リベラル】




Subispeedに出ていたものと同一の様です。話を聞くとアメリカ企業とのコラボとか！？
販売予定で価格は12万位を目標にしているとか。
ベゼル部の処理が若干雑に感じました。



テールランプ

【Chargespeed】
昨年末のブログで取り上げていたものですが早速、実物が見られました。

クリアレンズ・ブラックリフレクター・レッドランニングライト


スモークレンズ・ブラックリフレクター・ホワイトランニングライト


クリアレンズ・ブラックリフレクター・ホワイトランニングライト


新デザインのバンパー



カーボンボンネット（既成品）

【その他】

CUSCOブースにあったビッグスロットルキットFA20/EJ20用（参考出品）


OKUYAMA　フロントロアアームバー


実は一番真面目に見ていたのはトヨタ「GazooRacing」のブースだったりｗｗ
主に↓ですが…




あとホンダ・新型シビック。デカ過ぎますね。あとリアが少し間延びしている気も。




あとは適当にお買いものを楽しんでいました。
そうそう、グッドスマイルレーシングの販売ブースで「レーシングミク」グッズを見ていたら、隣に片山右京さんがいらっしゃったのでビックリ(@_@)