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2020年09月29日 イイね！

Phase3を引き取ってきました♪

Phase3を引き取ってきました♪LSD装着で一晩預かっていただいたPhase3を引き取ってきました。
帰宅時に60ｋｍほど走行させましたが、走り出して直ぐ違いが分かるレベル。
もう笑いが止まりませんでした。

非常にスムーズ且つ、上質な乗り味になりました。
上手くセッティングされた駆動系はマジで感動モノデス。
これで不満はほぼ解消し、Phase3の基本セッティングはちゃんと出せたと思います。
あとやれる事といったら信頼性対策と快適性向上、そしてドレスアップですかね。

過去に試乗いただいている方の中でも納車時点のコンディションをご存じな教授や善さんには是非とも乗っていただきたいなと。
感動していただけること間違い無しデス。

1泊になったのには大きな理由がありまして。
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苦労して教授に取り付けていただいたリアディフューザーも外しております。
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Phase3は車体下のフラット化が結構進んでおります。←これ自慢ｗｗ
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デフオイルはZen-Zen綺麗デスｗｗ　小麦色してますやん。
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リアデフはリアメンバーキャリアに乗っかておりまして、一式降ろさないと交換できなかったりします。
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慣れたショップだと、知恵の輪の如く上手く外してしまうそうですが。
東雲では初作業だったので、一式降ろして交換しています。
このあたりは全て相談の上決定しているので無問題デス♪
かなり大掛かりな作業だったので、PITでも注目の的だったようです。

今回装着したCUSCO　TypeRS（1.5WAY、AT車、4.1ファイナル用）
黒金のリクエストを反映したスペシャルセッティング。
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もうひとつ。CUSCO・リアドライブピニオンディスタンスカラー
を仕込んでいただきました。メーカーにお伺いをたてたところ、
「衝撃に対する精度・信頼性確保に効果的なので是非装着をおススメします。」との回答でした。
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摘出したリアデフ。もとい、OS技研・SPEC-S（1.1WAY)。
そうです。元からLSDが装着されていやがりましたｗｗ
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高いトラクション性能と直進安定性にもしや？とは思ってはいたのですが…
只ね、折角の優れた素材でも料理人の腕でいかようにもなるのだなと。
帰りに思い知らされましたョ。ホント。

今回作業いただいた大木さん。ASMのデモカーS2000製作者でよく知られていますが、駆動系のスペシャリストデスね。今回も最高の仕事をしてくださいました。
黒金号のCVT修理をしてくださった方でもあるので。

セッティングの加減が絶妙で、乗り味は前述したとおり交換前と全く別物でした。
決して安くはない工賃をお支払いしただけの価値は十二分にありました。
大満足デス。

オマケにエンジン警告灯点灯の原因となった2次触媒のO2センサー接続方法についても問題を解消してくれました。
毎度の事ながらT中さんもとい、Mr.ターナーには感謝しかございません。

交換作業については整備手帳に別途、書きたいと思います。

Posted at 2020/09/29 22:41:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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