強化エンジンマウント交換

走行距離：70,413km

加速時にアクセルを踏み込むと左前方から「ギ・ギ・ギ」と嫌な擬音が出る（アクセル緩めると消える）症状が出た。エンジンマウントが逝ったと判断し交換を依頼。

使用したのは　キャロッセ（CUSCO）製
エンジンマウント ブラケット付 トヨタ 86 前期・後期 ZN6
品番：965 911 A
価格：24,200円（税込）

作業工賃：22,000円（税込）
作業時間：6ｈ（概算）
その他部品

ピッチングストッパーは交換せず。

※パーツレビューに別掲しますが、クスコ製はおススメしません。
「普段乗りの快適性を犠牲にしても、スポーティさとダイレクト感を味わいたい方」ならこのチョイスもありかな位。

画像は作業時に店舗に依頼。

左：純正
右：クスコ製

左：純正
右：クスコ製

純正マウント取付状態

エンジンマウント撤去状態

CUSCO製取付状態①

CUSCO製取付状態②

画像には無いが、エンジンマウントの直近にエキゾーストがあるため、熱でマウントが傷んだ可能性があった。遮熱対策を実施。