クラッチ交換

今日は10時19分、西日本三菱本社に持ち込んでクラッチ交換です。
走行距離、38,568㎞　4回目のクラッチ交換
前回2015年4月25日　3回目の交換
走行距離、28,871㎞
一般走行なら2,000㎞位はまだ持ちます。
しかし9月の西コースでは、1ヒート中でエスケープゾーンストップです。
ゆえに約1万キロで１回の交換です。
次の交換は2023年?

15時過ぎに４階作業所に行くとエボがリフトアップ去れていました。

今回はクロスメンバも取り外しての作業です。
前回は取り外さず行ったそうです。
時間が余分にかかりそうです。

フライホイールを今回初めて交換します。
これだけでも25,000円程します。

15時過ぎで、新しいクラッチの組込は終わっていました。

右ブレーキパット内側がカタベりしていました。
近く交換しなくては行けません。
交換に45,000以上かかります。
D2はブレーキのタッチは良いが、高い!!

17時には終わらないとの事です。
クラッチO/H　　59,283円
フライホイール　24,300円
ディスククラッチ22,572円
カバーAクラッチ 20,088円
ベアリングクラッチ8,262円
ガスケットCブロック236円
OリングT/F　　　　 259円
合計135,000円 (内消費税10000円)
前回よりお安くして頂いています。
４年間で４度の総合優勝の効果か!!

19時03分、4階のサービス工場から降りてきて完成です。
ノンストップで帰宅して、22時18分の到着です。