Mustacheのブログ一覧

これ程日常の使用に便利なクルマは初めて。
車内はとても広く、車中泊も楽々こなせる。
ただし高速走行は極めて苦手で、遠出をする気になれない。
日常のケには充分なクルマ。

パレットの対極にある、軽規格の奇跡。
決してファッション・スポーツカーに非ず。FFスポーツカーとして、とても良くできてる。このクルマに乗れたことが嬉しくなる。

日本のクルマづくりの底力を知ったような気分です。これはスゴイ。創意工夫の塊。

突然の車両入れ換えしました。
皆様ごきげんよう。

簡単に経緯でも書いておこうかな？と思います。

始まりは近所の爺さんがピカピカのNBを持っている、というところからでした。納屋に置かれたその個体は確かにピカピカ。維持に困ってるとのことだったので、私が面倒みましょうか？と何度出かかったことか。
結局は20年ノーメンテが引っ掛かって、申し出はしませんでしたが、きっかけになったのは確かです。

NBを諦め、だったら好きなNCならいい玉があるかも？と気軽に探し始めました。RHTのMT、青という願ったりな個体を見つけたのですが、スペックがアバルトと似すぎている…ということで、こちらも流しました。

改めて考えてみると、
アバルトの維持費は正直高い。壊れるとかではなく、予防整備が結構重荷になってたのは事実。
更にオープン2シーターは欲しい
でも、2シーターでは生活が回らないので足が要る。できるだけ安いの。
支出を押さえるなら軽がベスト
…ならば、コペンと軽バンか。
という感じで生活設計が決まって行きました。

コペンは意外と早く決まりました。納車まで時間がかかっただけ。
軽バンはカスタムベースの人気で価格が高騰しており、探すのが大変でした。古い友人のお店に相談したところ、代車上がりのパレットがあるということで、安く売ってもらい解決。
パレットとコペンの2台体制をスタートしました。

実はアバルトは下取りには出しておらず、手元にあったりします。個人売買で次のオーナーさんを探したいところです。

5年目前の入れ換え劇。改めて2台を楽しもうと思います。

先週、久しぶりに旅を楽しみました。
どんな旅だったのかは各々書いていただいているので、私は割愛するとして、旅の面白さを少しばかり書いてみようかと。

旅に出たとき、自分を(自分達を)よく知る人の居ない土地に行く時の、妙に宙吊りになったような感覚を覚えることは無いでしょうか？自分は誰でもない。更に自分の知っている自分ではない、何者でもない感覚。旅のよさはここにあると思うのです。

自分は自分だ。お前はお前だと厚かましくも失礼な日常をキレイさっぱり忘れることができる。ややもすれば新たな自分を発見すら出来てしまうかもしれない。ハレとケで言えばハレの世界。人が旅に出るのは日常を忘れるためでもあるのではないかと思います。

ここ数年、1泊2日福岡往復や、日帰り宇都宮往復など、チャレンジングな旅が多かったのですが、道中だけでなく旅先でも遊んだ今回の旅は実に有意義なものでした。連ねて走る楽しさもあり、一体感に溢れたものであったと思います。

100年ほど前にはジェット・セッターと呼ばれる旅を日常とした富裕層が居ました。大変に贅沢なものだったのでしょう。今日、旅は誰にでも解放されています。少しばかり気分を変えたいと思ったら、旅に出るのはよい選択肢かもしれません。
その時の移動手段としてパーソナルな移動を保証するクルマは、旅と非常に相性が良いと言えましょう。

7月、極めて個人的にですが、九州への旅の計画を1つ立てています。ここに書くかはまた、いづれ。