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愚か者は信じる



いよいよ手をつける時が来たようです。
それは、ECUチューン。
約1年、色々とやってきましたが…やはりパワーが欲しい。
クラッチの繋ぎの遅さはやはり気になっていて。
TCUチューンとも迷いました（今月中だったらフォブ・シュランクさんでセールやってるし）が、
コスト的に充分見合うものをポーランドで見つけたため、導入と相成りました。

RCG(Race Chip Galaxy)社の「OBDチューニングBOX」

それは、OBDⅡ端子より空燃比を変更。
それに伴いエンジンのパラメータを解析・最適化するという、アヤシさ満点の代物です（笑）
しかしながら、前々車のスイフトZC11Sで点火タイミングを弄ってトルクを上げる…なんてやってた経験もあり、きっと効果はあるだろう、と。
事実、日本のT.M.ワークスがup!をシャシダイに載せてテストをしていますが、20%ほど出力が上がったようです。

このデバイス、OBDⅡに挿しっぱなしで使うため、使用中のマルチメーターは外すことになりそうです。
そうなると、シフトタイミングライトや、水温計が欲しくなってきますが…
まぁ、そのままで乗ることにします。

それにしても、ウイングの時も感じたのですが、「お洒落で経済的なスモールカー」なup!とは、かなり離れたアングラな方向に向かっていますね。
それでも素性の良さを生かしているつもり。こういうup!もありではないかと思っています。