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2019年09月01日 イイね!

Street of Dreams

午前xx時。私は国道から離れた峠のスタート地点にいた。
この峠はちょっと遠い所にあるので、いつものようにとはいかないが、走ったことがあるのは私のみ。
先導の大役である。

ムチを入れ、up!を加速させる。
アンダーパワーなクルマなので、出来るだけムダな動きを出さぬよう、操作には細心の注意を払う。
片道はおよそ30分。スムーズな走りを心がける。

あっというまの前半。
山頂の牧場で休憩を取り、後半の下りにかかる。

下りは前半よりさらにツイスティで、チャレンジングなルートだ。
タイヤの、ブレーキの、性能を可能な限り生かして走る。
タイヤは悲鳴を上げ、ブレーキは焦げた臭いを発していたけど、出来る限りのすべてを出した。

クルマとの一体感。性能を引き出すことで初めて感じられることもあるのだ。
それは現実のなかの事実であり、路の夢(Street of Dreams)でもある。

路の夢に憧れがある限り、それを追う者に可哀そうなどありはしない。
Posted at 2019/09/01 21:41:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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(屋根を開けたら鈴虫の声がよく聴こえました)」
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