Mustacheのブログ一覧

年末あたりからYB-1や、スプラッシュに。
キャッキャウフフしてレストアしたり、脚を組み替えていた頃。up!はどうしていたのか?

記録によれば2月の中旬にサマータイヤに履き替えています。

それっきりです(爆)

いや、これはちょっと語弊があるかな。
乗ってはいるんですが、弄りはおろか、メンテナンスも。2ヶ月間、給油すらしてない事に気づきました。
どんだけ稼働率落ちてるんだ(；一_一)

そんなup!もボチボチ5万kmをマークします。
手元に来て1年半。45000kmをあとにしているので、過走行な個体ではあります。
いいオイルでも奢っておこうかな。
いつまで乗れるかは分からないし、ミッションは鈍くパワーも無いけど、、、筋の通りまくった設計思想にいつも感動させられるのです。何だかんだ気に入ってる。

意外と長いこと乗るかもしれませんよ(^^)

兎に角言わせてください。
改めてライディングって難しい!

例えば荷重移動。
クルマでも行うテクですが、バイクはもっとダイレクトに跳ね返ってきます。失敗したときのペナルティはクルマの比ではないので臆病になってしまうのですが、まぁ手探りで乗ってる状態です。

しかしながら、バイク特有の感覚の鋭敏さってクルマの運転にも役立つと思うんですよ。
運転が一皮むけたらどうなるのか?どうなるんでしょうねｗ

何処かで公正な腕試しをしたいところであります。久々にサーキットに出たいなぁ。

大体乗れるときはバイクに乗るようになってしばらく経ちました。
常々感じるのは、たまに乗るクルマの便利なこと!
雨でも濡れない、キャブの調子が狂わない、パッセンジャーが3人乗せられる。移動が速い。
改めてup!様様だなぁって感じです。

対してそれでもバイクに乗るのは理由があって。
操縦に慣れが要るので、その過程がどうしようもなく楽しい。
ダイレクトな感覚が心を大きく揺さぶられる。
バイクは交通弱者。公道を走る事について考えさせられる。
ってことが挙げられましょうか。

どちらが良くてどちらがイカンということは無いのです。
そこに気づかせてくれただけでも、バイクを使いだした意義はあるというものです。

この2台体制。割と気に入っています。

あ、スプラッシュのリフレッシュも進めなきゃね(^^)