Mustacheのブログ一覧

羽根をつけると決めて2ヶ月。ようやく仕上がり、取り付けを行いました。





羽根の目的は高速域のスタビリティの向上。それでもガチガチのダウンフォースを生み出すものではなく、あくまでもボディ上部の乱流を打ち消すものとしては充分な形状だと思います。
なかなか効果はわかりにくいものですが、何より見た目の良さは装着して良かったと思わせるに充分。大分ホットハッチっぽい雰囲気になりました。

接着剤での貼り付け指定でしたが、どうしても不安が残るためボルト留め＋両面テープに変更。対応していただいたショップに感謝です。

見た目の変更は自分の趣味、主義、主張。自分をさらけ出すものです。
正直こっ恥ずかしさはあるけど、胸を張っておきます^^

そこは歓喜のoverdose

今年もお米の収穫の季節がやってきました。
稲刈りの日は毎年悩ましく、雨の多かった今年はタイミングの良いときに両親に任せてしまいましたが、田植えと草取りは私も行いました。思ってる以上に重労働なのです。
前出の通り、多雨の今年はやや不作でしたが、やはり新米は別格なのです。
米が立つ。コシがある。光ってる。やはり違います。

今年一年の食に感謝しつつ、「いただきまーす」

かねてからの念願だった、土岐英史さんと土岐麻子さんのライブに行ってまいりました。
英史さんは中学の頃に佐藤竹善、大石学のトリオを聴きに行って以来2度目。20年以上ぶり。
麻子さんは昨年行きたかったけど行けなかったので、やっぱり念願です。

普段、公私共に無機質なクルマと向き合うことが多いため、人の技巧みたいなものには触れたいと思っています。そこで、年に一度はライブに。それもできるだけ上手いジャズのライブに足を運ぶことにしています。一昨年前はキャンディ・ダルファー＆ハンス・ダルファー。昨年は上原ひろみでしたが、凄まじいパフォーマンスに圧倒されました。

音楽の好みは好き好きだし、ブログで音楽の解説やらセトリやらを書くのは無粋だと私は思ってます（そもそも覚えてないし）。
ただ、何を聴いてきたのか分からないのも悲しいので、どんな音楽をやってる方達なのか軽くご紹介しておきますね。






一番嬉しかったのは、土岐英史バンドのピアニストがすごく上手かったことでしょうか。
CDを買おうか真剣に迷っております。



来年は片倉真由子さんも視野に入れつつ、リー・リトナー、ラリー・カールトンあたり行ってみたいですね。

まずは関連URLの記事を読んでいただきたい。

要約すると、
・10/1から車検に関する規定が変わる
・社外ブレーキに変更した場合、一切の重量増が認められない
・純正ブレーキの場合は車重の1.1倍まで重量増が認められる

急すぎない?とか、社外/純正の層別の意味不明さとか、なぜ重量で推し量るのか?とか、1.1倍の根拠は?とか、燃料や乗員の重量は?とか、ツッコミどころ満載なのですが、、、

現実問題としてブレーキパッドを社外品に交換し、インチアップしたクルマは車検が通らなくなる可能性があるわけです。めちゃめちゃあるで、そんなん^^;
その他、ラリー競技車もナンバー取得不可。事実上のラリー締め出しですね。

何を思ってこんなたわけた規定を決めたのか知りませんが、日本のクルマ文化は終わるかもしれない、と危惧を抱きました。