アウディ TT クーペ

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アウディ

TT クーペ

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総合的なバランスの良い個人的に楽しいクーペ😊 - TT クーペ

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総合的なバランスの良い個人的に楽しいクーペ😊

おすすめ度: 4

満足している点
コンパクトな2ドアクーペ愛車登録から一年
1万3千Km程走りましたが

レムスエキゾーストに変えて、気持ちよく走れます、ブリッピングも男前に響きます😆
LEDマトリックスヘッドライト、明るくて見やすい
後部お子様座席、超狭いけど便利
素のTTならではの、グリルやリヤディフェーザー、ダミーダクト等の造りがシンプルで清々しい(高齢者にギトギト、威圧的デザインはキツイ)

不満な点
普通にアームレストの無いのがつらかった(自作済)
 左座席ワンタッチ前スライドレバーのようなもの(昔のトヨタ車にはあった)があれば、後席へ潜り込みやすい^¥^
ETCカードが入れにくい・挿入口が分かりにくい ミラーにあるBMWは神
総評
個人的に遊ぶには楽しい車です🤗
Sトロの耐久性に期待したい

デザイン
4
1.8Lベースモデルですが、アニバサリィー限定車のため、OPは充実19インチホイル付きでマル!
三代目TTで終わりですが、スタイリングは、シュッとしていいと思います。
走行性能
4
パワーが適度で、車重とのバランスが良いので安全な範囲内で踏み込んで楽しく走れる
回頭性が良い、軽量なFF車の癖のないフィーリング
乗り心地
2
乗り心地は・・・・突き上げもきつく固い(慣れてきましたが、他車に乗るとやっぱり良く揺れる)タイヤ(BS)が固いのかも・・次はコンフォート寄りに入れ替えたい。
積載性
3
リヤゲートを開けて、上着、小物等を後部座席にそのまま入れれるのは便利です。
 他車ワゴンがあるので、荷物の多いときはそちらで、使用目的から云えば特に支障はない。
燃費
4
1.8L 軽量でトルクフル、燃費をどうこう云う車ではありませんが、ハイオク 一般12.0Km 高速15Km以上・・・ありがたいです。
価格
3
1.8ベース車ですが、色味やOP 前車m235iの下取りも含め、そこそこだったと思います。
故障経験
今のところなし
アイドリングが時々ちょっと不安定・・・

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