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びびちょの"ハスニャー" [スズキハスラー]

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整備手帳

作業日：2020年1月14日

5MT車のシフトノブ交換♪

Item: 5MT車のシフトノブ交換♪
Author: びびちょ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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超簡単w
5MT車のシフトノブを交換します。

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こちら、
交換前のシフトノブ。
と、言っても、
純正ではないので、
ある意味、交換後w

とりま、こちらのシフトノブ(シュピーゲル製)を外します。

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反時計回りにクルクルと回すと………、

ヤベェ。
付属のアダプタが残っちまった(汗)

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汎用シフトノブには、
基本的に
それぞれのピッチに合わせるためのアダプタが付属されています。

シフトノブだけ回って、アダプタが置き去りになってしまったようです💦

この後、
手袋でも外せず、
滑り止めマットで回そうとしても回らず……。

切断でも、しないとかな？？？

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とは言え、
どーせ、汎用シフトノブ！

アダプタも流用可能じゃね！？

ってことで、

URASのシフトノブにアダプタを差さずに
直接クルクル……クルクル…。

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装着完了～ww

CVTは知らんけど、
5MTのシフトノブ交換は
超簡単♪

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この記事へのコメント

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あゆお 2020年1月16日 10:03 うちの水中花、硬くて取れなくなっちゃったよぉ😨	コメントへの返答 2020年1月16日 17:35 「外さないでー！！！」っていうシフトノブの下手な愛情表現とみたww あとはもう、最終手段はカチ割るくらいしか…😅
Masaki☆彡 2020年1月17日 12:11 純正を外すのが固くて難儀しました。生け捕りにしようと頑張りましたが、諦めてパイレンか何かでゴリゴリにしながら外しました(笑)	コメントへの返答 2020年1月17日 12:19 なんか苦労する人も居るみたいですね💦 ウチのは、純正でも素手でクルクル回せたんですけども😅 もう後戻りは出来ませんな😁

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