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コーキングを重点的に、施工してしばらく平気でしたが、また別のところから漏れてきたようです。
運転席フロアは洗車機1回で微妙にぬれており、これは困ったなぁというところ。
梅雨やゲリラ豪雨前になんとか解消せねば。。
また運転席アクセルまわりに潜り込む仕事が…笑

カウルトップ下やAピラー付け根ではなく、フェンダーに流れ落ちる際にどこかで入ってくるようです。
入り方からして、1個メクラキャップが無いレベル（笑）

夜間にライトあてて光が漏れてくるところを探し当てたいと思います！

昨晩突如、メーターイルミが夜間消灯。
見るとすべてのイルミが消えており、テールランプの車幅灯などもすべて消えていました。

イルミのヒューズが切れてただけか、と。
安易に考えて交換。
即座に飛ぶヒューズ。
おかしい。

幸いもうすぐ家につくころだったため、そのまま帰宅。

帰宅まで計3つのヒューズを犠牲にしました。

何が悪いのかなーとおもいつつ、なんとなくポジションに使ってるT10バルブを確認すると…




ワオ




アカン。

ポジションランプが焼損。
回路が溶けて短絡。
熱でコネクタまでやられてました。
短絡してるからヒューズも飛ぶ。

という具合。

とりあえずポジションを抜きまして、短絡回避をしました。

ヒューズは飛びません。

クリムゾンタイフーンっぽいT10バルブはクリムゾンタイフーンのようにやられてしまいました（笑）


T10フューズの補充、新しいT10コネクタの発注、かわりのまともなT10バルブの購入と、4000円くらい投資してしまいましたが仕方なし。

早く修理をせねば…！

できるのは来週土曜日の午後からというところでしょうか。
ちくしょう！！
でも車両燃えなくてよかったぁぁぁあ
ヒューズ最高(^^)

Q1. モニターで使用するお車の年式と走行距離を教えてください
回答：H8年式　207800km

Q2. 添加剤に一番望む効果は？　１エンジン内部洗浄　２燃費改善　３パワー改善
回答：洗浄性能一択

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プレストン最上級のガソリン添加剤】普通自動車用 について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。



やはり、添加剤にはインジェクター清浄性能を求めます。
ピストントップのカーボンも圧縮変化を起こしてパフォーマンス低下、耐久性の低下に繋がるので、洗浄、清浄機能は必須と考えております。

この記事は、ジェルで落としてみないか？について書いています。

マジで落ちるなら儲けもんですねぇ

部署移動して多忙を極めてるので、やりたいことラインナップして気を紛らわします（笑）

エキマニ交換（4-2-1ならなんでもいい）
VTECコントローラー取り付け
エンジンヘッドカバー黒塗装

もうこれくらいしかやりたいことないです。

16万キロでエンジン開けたときに黒カバー買っとけばよかったなぁ…（笑）