kazamiインテグラのブログ一覧

今回のラウンドは車にとって大変いい天気でした。
気温10度くらい
湿度80パー程度でしょうか
時間とともに気温は15度くらいまであがり、湿度は下がっていきました。



色々ゴテゴテした仕様からさっぱりしたスタイルに戻した結果、ダンロップ先とか踏み切れるかなと思ってましたがなんの問題もありませんでした。(といっても自分レベルの話です…)
純正ウィングとリップスポイラーってすごい
これ、痛感しました。
リップはコストの関係で百式のですが、いずれまた純正バンパー一式手に入れて取り付けたいも
のです。

205-50/15のZ2☆もいい仕事をしました。
F20k，R12kのバネレートを沈めてくれて、よく曲がります。
しかし、立ち上がりでパワーをかけていくともう少しで直線、となるほんの少し手前でズルズル横に車体が逃げていくところが残念でした。

一番驚いた、というか心配なのが、毎回オイルを携行していくものの特に減ってないからそのまま帰れていたところ、1ヒート20分のアタック1回ごとにレベルゲージHからLの半分あたりまで食うようになってしまったこと。
ループの添加剤が悪かったとは思いませんが、16万キロエンジンもお疲れ気味な様子です。
1リットル持っていったオイルはすべて使って帰ってきました。

吸気も外気を導入してくれてラップを重ねてもいいフィーリングを保っていました。

コンピュータはエンジンチェックランプも付かずに良好！
レブに嫌なとこで当たる筑波でもうひと伸びをくれました。

なによりまた次も走れる状態で帰ってこられたのが最高です。
また、走りたい筑波2000。
いい走り納めでした！