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本庄サーキットのヘアピンは国内屈指の過酷さかと思います。
広くない敷地に、目一杯レイアウトするとたしかにこうなる！
という構造。
そんな過酷なコースが近くて、頑張って運営してて、好きです（笑）

ブレーキやられるからダメとか言われるけど、そんなことは全く…その通りですね(^o^)b
明らかにやべーです。
ローターは半年にフロント1セット交換。
フロントパッドも同じくらいに交換。
フロントタイヤも！

んー！
月1ペースでこれ。

マンダム(^o^)

でも好き。
近いし入りやすいし。

ピットも行き慣れてて入りやすいし！

そんな本庄。
なんとかタイムを伸ばしたい。

アンダーステア特性を行き過ぎない程度にオーバーステアに。

リヤにプリロード。
多分正解！
伸び側のストロークが減り、リヤの限界は確実に落ちた。
オマケに、プリロードをかけたことでブレーキで前荷重を載せたときに、後ろが伸びやすくなり、さらに前荷重になりやすくなったと予想。

これに空気圧を落としてリヤをズルズルにしてやればどうか。
試したい。

来週試します(^o^)b

そしておそらくそこで、ブレーキパッドは終了するでしょう。。。。
しかしまだ予備はある！


ブレーキの写真追加

キャリパー四年前にオーバーホールしてて、本庄走るまでオキツモの耐熱シルバーに輝いてたのに…（笑）