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Subaru7270の愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2019年7月21日

フロントドアデットニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
この車を購入して間もなくの7/21にフロントドアのデットニングを依頼しました。

場所は中国道の西宮北ICの近く、自宅からは六甲山を越えていきます。
【ブログに書きましたが新たに整備手帳に記憶しておいた方が今後判りやすいと判断】
2
納車された時の仕様。それなりのデットニング施工済?

それをもっと音質が良くなるかな?と願い依頼しました。
フロントドアにはウーハースピーカーが付いています。
3
プチル(黒いゴム)を全て綺麗に剥がすのがコツらしいです。
カバーも全て取り除いて……
4
オスカーで販売しているデットニング資材を使用して張り付けていきます。
よく見ると隙間と正方形の違う素材が右上に付いている。
スピーカーの穴奥にもスポンジらしきものが。

周りはアルミグラステープで封印。

それぞれそれなりの効果があるんでしょうね。
5
パネル側にも色々な細工で音の防振です、
ここもあったモノは全て剥がして、一から施行されたようです。

塗装もしたとか……
6
バッフルもプラスチックから木目調に。
素材は「かば桜」らしいです。初めて聞きました。

堅そう。
7
そして見た目変わりありません。

報告された事はパネルの爪が数カ所潰れそうになっていた事。

最初に聴いた印象は、明らかに低音がズッシリして、
中高音が(今までボヤけていた小さな音源が特に)ハッキリ聴こえる様になりました。

5万円でフロントドアの施工、高いか?高くないか?意見が別れますね。

自分自身は満足しています。

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この記事へのコメント

2020年7月28日 21:03
なんだかすごい作業ですね。
一つ一つの作業に理由があるのでしょうね。

共振が抑えられ、
効果として音が
ハッキリ聞こえてくるのでしょうね。
見事です!
コメントへの返答
2020年7月28日 22:29
矢張りプロですね。

前のアウトバック購入した時もディーラー近くのサウンドショップに寄りましたが、
今のアンプ話断られて(ウチで購入した製品しか請けない)他の店舗見つけたのがココです。

前の店のオーナーさんとの空気も今一つ。
で、気さくな方でよかったです。

これは費用対効果の代名詞ですね。
しかし青天井………

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「@kohapoo0220さん

お大事に
「いいね」ボタン以外、設置してほしいですね。」
何シテル?   04/03 20:56
Subaru7270です。 山と海へのドライブ、そして備忘録がブログのメインです。 スキーは基礎スタイルで上位のバッヂ狙っています。 サーフィンは自己流で...
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