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K.N.M....の愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

パーツレビュー

2021年7月7日

DTE SYSTEMS New PPT  

評価:
5
DTE SYSTEMS New PPT
DTE SYSTEMS
NEW PPT
3724


高性能スロットルコントローラーのベンチマークとして、
初代PPTの発売以来長きにわたって多くのユーザー様に愛され続けている
PPT(ピーピーティー=プラグインパワースロットル)が
新しく生まれ変わりました!!4代目となる最新モデルでは、
定評ある性能&プラグインの簡単&安全装着はそのままに、コントローラーのデザインを一新!
比較的小型のコントローラーを採用しつつ、
グローブ等を装着したままでもモード変更&ポジション設定をしやすい新設計デザインとなりました。

New PPTに搭載されるプログラムは、
走行シーンやシチュエーションに応じて自由に選択できる
【スポーツ/スポーツプラス/エコ(フューエルセーブ)】の3モード。
また各モードには+3~-3(7段階)の微調整機能が搭載されていますので、
車両特性やオーナ様のお好みに応じて簡単にスロットルフィーリングを調整することができます。

ドライバーに違和感を感じさせず”ギクシャク”感のないスムースなペダルワークを実現するためには、
アクセルオン時の制御だけではなく、アクセルオフ(アクセルを緩める)時の制御も重要なポイントです。
もちろんこれはアクセルオン時の挙動変化程の明確な体感差はありませんが、
PPTではアクセルオフ時にも適切な制御を行うことにより“人の鋭い感覚”部分にも対応、
違和感のないスロットルレスポンスを実現しています

New PPTの優れたプラグイン機能は、
その名の通り【追加電源不要+配線不要+エンジン&補器への接合不要+設定不要】。
取り付けはアクセルペダル部のコネクターを外し、New PPTの配線コネクターを間に割り込ませるだけ完了、
エンジンをかければ即New PPTの優れたレスポンスを体感いただけます。
New PPTはシンプル&確実な取り付けで安全に、
またドライブが一段と楽しく快適になる性能追求型スロットルコントローラーです。

本体価格31,800円

本体サイズ 65 x 43 x 12mm / コード 直径 φ6 長さ約


カプラー形状
3724であれば取付車種メーカ関係ないようです


本体とコードが一体型のため配線がしにくいです。

エコモードでもタルクない感じ
スポーツプラス最大だと暴れます
LEDの表示が眩しいです


後日
Third Technology
basis BT / BT+
取り付けたら
スポーツプラス最大でもマイルドになり
常時最大使用

このレビューで紹介された商品

DTE SYSTEMS New PPT

4.71

DTE SYSTEMS New PPT

パーツレビュー件数:205件

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