LEDイカリングフォグ取付

今更ですがDRL付けました。
別体式の物などイロイロなモノが出回ってますが、チョットだけイカリングに興味があったのでイカリングに手を出してしまいましたww

当初はNV350キャラバン用イカリングフォグユニット付けてましたが、明るさに飽き足らず結局COB LEDイカリングと純正フォグのニコイチで自作しました(*^^*)

COBイカリングはそのまま外付けするため、コーキングにて防水処理をした上で純正フォグと合体させます。
なお、コーキング剤を使った事と熱問題があるので固定はピアノ線で行いました。

ピン張り固定が地味にムズイです。

その他配線保護などモロモロの仕込みをして完了です。

取付前。
いつ見ても男前σ^_^;

フォグランプユニットだけの交換ならここまで必要無いですが、DRLの配線も引き廻すため思い切ってバンパー外しちゃいました。
外し方は先人の方の整備手帳を参考にさせて頂きました。

LEDだと極性もろもろ面倒くさいので、今回はランプユニットの所で、2極コネクタ仕様にしてみました。あ、この写真はコネクタ付く前ですねww。
いつもの事ながら、今日もハンダ付けしました。

でもって、IGN線の取り出しですが、エンジンルーム内ヒューズボックスから出しました。
今回もオーナーズマニュアルと実際にテスターでチェックしたところ、#92 Anti-lock brake system module, Plant EVAC and fillがそれっぽかったので、電源取り出しヒューズに交換します。

全く話は変わりますが、今日たまたま行った黄色い帽子でエーモンのステルススイッチ(静電容量スイッチ)が値札の半額！ってなってたので、2個ほど仕入れておきました。実店舗はタマにこういう事があるので嬉しいです。何に使うかな。。。

結線完成させてバンパー戻し後の写真。

さすがCOBイカリングです。明るさも満足できるものになりました(^o^)/

全体光っちゃってイカリングである事わからないですね(笑)

キャラバン用イカリングと今回のCOBイカリングの比較

車両取付状態での比較。もはや説明不要かと思いますが、右側がCOBイカリングで左側がキャラバン用イカリングです。COBの方はガッツリ地面まで照らしちゃってます(^_^)