ロック・アンロック線 配線

ロック・アンロック線が必要なので、ディーラーに電話して口頭にて教えていただきました(*^^*)
左上から1・2・・・と数えて、
5（茶）がアンロック線
6（灰）がロック線となります。

場所は助手席側で、ここまでバラしたら赤丸のネジとボルトを外して、つめを外し、カバーをズラします。

左上の赤丸の9Pコネクターが対象です。

エレクトロタップで取りました(*^^*)

パナソニックのDS2E-ML2-DC12Vというラッチングリレーを使用してロックをリセット、アンロック線をセットとして信号を取り出します。

そのままでは使用しづらいのでユニバーサル基板を適当にカットして配線しました。

あとは自己融着テープでグルグル巻きで絶縁しました。

使用用途は、以前取り付けたアンダーLED用です↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2505097/car/2779229/5383605/note.aspx

微弱電流で停車中も微妙に点灯している時がある事と、走行時も同様の場合があるため、
アンロック時のみ、点灯させるようにしました。

配線はドアオープン時0V線→出力変換ユニット→（新規）ロック・アンロック線ラッチングリレー→プッシュスイッチ（トヨタ用）→ユニットリレー×2→アンダーLEDとなっています。