パドルシフト取り付け（準備）

スカイクロスオーバーにもパドルシフトが取り付けられるとの情報をみんカラで発見しました！なんと！
諸先輩には感謝です🙏
まずは、ヤフオク!でパドルシフト（カプラー付き）をゲット。4000円くらいです。

こちらもハドルシフトに付いてきたものです。電動チルト・テレスコなので自分のJ50には適合しません！
ウインカーレバーアッシーも付いてきたのでまとめて転売です笑

不適合となるコラムカバーの部番を控えておきます。
48470-JK10Aです。
FASTで確認するとコラムカバーは5種類くらいあります。悩む。

一旦、コラムカバーの選定は先送りして、部材の調達をします。
コントロールユニット側のカプラーに配線を新設しますので、025型のギボシです。メス側だけでOKと思いますが念のためにオスも購入しておきました。
※後日追記：正しくは020型端子が必要です。自分は買い直しました。

細い配線を持ち合わせていなかったために0.2sqの配線を購入です。
シフトアップのプラス側とシフトダウンのプラス側、アースで3色使おうと思います。

パドルシフト側の配線が短いのでハンダゴテも購入しました。
あれ？025型のギボシー（オス）も買ったんだからパドルシフトのカプラーは、配線差し替えできますね。それの方がスマートですね。

本題のコラムカバーです。
FASTと日産のサイトにある主要装備一覧（V36、CKV36、Z34、Y51）とにらめっこです。
自分が求めているのは[手動チルト・テレスコ] + パドルシフトの組み合わせです。
自分の判断では、
Y51、Z34、CKV36は設定無し。
V36である模様です。
48470-JK00Aと信じて部品を発注です。バックオーダーで納期が1ヶ月でした😢
そもそも、スカイラインのコラムカバーがクロスオーバーにポン付けできるのか不明。バクチです笑
※後日追記：部番は正解でした。完璧ではありませんが比較的きれいに無加工で流用できました。

部品がそろったら、実際に取り付け作業に取りかかろうと思います。
1ヶ月後ですね･･･。

識者の方、アドバイスお待ちしております🙏