備忘録その8　リアスピーカー交換＆デッドニング

前後用として準備してたもの

エプトシーラー 10mm厚 10×500×1000 デッドニング 防音シート
レジェトレックス制振シート特大4つ折り 1000mm×500mm×1.5mm
日東エプトシーラー No.686 10mm×20mm×2m 686X10X20
日東エプトシーラー No.686 10mm×10mm×2m 686X10X10
スピーカーコード 先バラ-先バラ 2本1組 5ｍ
エーモン 2441 ボーカルはっきりキット　2セット
カロッツェリア TS-F1730Sセパレート２WAYスピーカー
カロッツェリア TS-J17Aコアキシャルスピーカー（プレマシーからの移植）
カロッツェリア UD-K522バッフルボード

時間の関係上本日はリアドアのみとなりました
左右ドア同時進行です
１）内貼り取り外し
２）サービスホールのうっすいプら取っ払いブチル除去

今日は気温高め
サービスホールのこいつのブチルが
あっちこっちや工具に付着
手もすぐ真っ黒ｗｗ
　
ポイしました

スピーカーのうらはエーモンのスポンジ

サービスホールから手の届く範囲に
レジェトレックスを30～40mm×300L位の
短冊状に切り7～8枚貼り付け
こんな感じでプチデットニング
一応パネルをノックしながら音の軽いとこ重点的に
レジェトレックス貼りつけました
片方済んだ状態でドアノックしてみたら結構音が変わってました
効果はあると思われます（笑
しかしレジェトレックスの切り口からのブチルですぐ指が真っ黒
他を汚したくないのでその都度手をきれいに
結構面倒でした、何とか左右完了

コネクター切り落としネットで調べた
極性をラベルとして貼り付けときました
リア助手席側　茶（+）水色（-）
リア運転席側　緑（+）黄色（-）
※ネットで調べた情報です誤ってる可能性もあります
その先にネットワーク接続

ブラケットはTS-F1730S用をリアに使用
左右装着後一度音出してビビる部分を確認
エーモンのセット付属の防振板主にブラの部分に貼り付け
効果は？ですがプラシーボ効果狙いで

この後写真撮り忘れ・・・
このあとスピーカーの周りにラッパ状に付属のスポンジ貼り付け
ドアパネル内側にエプトシーラーをそれなりの範囲に貼り付け
内貼り戻して完成

リアシートでフェーダーをリア側にして試聴、高音がちょっと強すぎるように感じましたがこれまでがほとんど高音出てなかったからそう感じるのかな？デットニングの効果かスピーカーの性能か？
フロントノーマル、フェーダー前後中立で試聴
リアからでも高音がよく響く、これでフロント交換すれば劇的な変化期待出来そう。
でも明日頑張れるか　微妙ｗ・・・