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  9. N-BOX サスペンション １g締め [takafuku]
takafukuのページ
takafukuの愛車 [ホンダ N-BOX]
N-BOX サスペンション １g締め
4
こんな感じで外側から持ち上げると、きちんと1gかかった状態を作れると思います。
こんな感じで外側から持ち上げると、きちんと1gかかった状態を作れると思います。
  • 新型N-BOXが出ましたね！<br /> 新しいN-BOXはサスペンション仕様は変えていないのに、乗り心地が更に良くなっているとのこと。<br /> 理由は1g締めをしていることによる改善だそうです。<br /> <br /> であれは、うちのN-BOXも1g締めをしたら乗り心地が良くなるのでないか？ということを確かめるため、試してみました。
    1:新型N-BOXが出ました ...
  • N-BOXのフロントロアアームで、ブッシュを使っているのは青印の2箇所。<br /> この部分の1g締めを行います。
    2:N-BOXのフロントロア ...
  • まずは車体を馬に乗せて、タイヤを外します。<br /> その後、矢印の2箇所のボルトを緩めます。<br /> 17mmのボルトです。<br /> <br /> 緩めたら、写真左側にあるように、ジャッキでロアアームを持ち上げます。<br /> そこから数回上下させて、ブッシュにかかった捻じれを開放してあげます。<br /> <br /> その後、再度ロアアームを車体が馬から持ち上がる直後くらいまで持ち上げてから、ボルトを締め付けます。<br /> <br /> 作業をやってわかったのですが、ロアアームの根元付近を持ち上げると、サスペンションが全然縮んでくれません。<br /> <br /> 写真ではロアアームの付け根をジャッキで持ち上げていますが、本当はもっと外側、ブレーキディスクローターの外側で持ち上げた方が良いと思います。って、後で気づきました…
    3:まずは車体を馬に乗せて、 ...
  • こんな感じで外側から持ち上げると、きちんと1gかかった状態を作れると思います。
    4:こんな感じで外側から持ち ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > その他
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作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年01月04日
   

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