alfa147 ミッション降ろし DIY No.1

前回からの続き。
ミッションを降ろします。

使用工具類
10mm　13mm　19mm ディープ　
13mm 17mm　18mm　21mm ソケット

エクステンション　ラチェット　ブレーカーバー 3/8 1/2

エンジン＆ミッションマウントを外すので
フロアジャッキでエンジンを持ち上げ
オイルパンをウマで支えます。

手前の１ヶ所だけで良いのですが、Ｒタイヤは接地状態で
Ｆのみ上げたのでオイルパンの接触面が斜めになってしまい、左のウマでもオイルパンを支えました。

エンジンマウントのブラケットを外します。

サブフレームに固定されている

エンジンマウントを点検する為に

遮熱板をH10mmディープで外しその下のH13mmも

ディープソケットで外します。

※エンジンマウントの交換等しない場合は外す必要なし。

桃〇H13mm以外の

５カ所は全てH19mm

※19mmディープソケットを用意。

下に潜っている内にベルハウジングを固定している
H13mm ボルト２本を外します。

画像上
手前はミッション側から。

画像下
奥はエンジン側から。

ベルハウジングを固定しているボルトは全部で５本。

残りは３ヶ所 何故かH18mm。

画像上
下側　１カ所。

画像上
上側　２ヶ所。

ミッションマウント側のブラケットを外します。

赤◎1ヶ所と前側のGNDを外せば良さそうですが、
ミッションを降ろすとき邪魔になりそうだったので
マウントごと外しました。

全部で５所 全てH17m

青〇赤〇は供回り防止に
裏からボルトを固定する必要あり。

※GND H13mmの下にH17mmあり。

ミッションを下から支えバールで抉ると

フライホイールが見えた辺りで
動かなくなってしまいました。

何かに当たっているようです。

確認すると黄〇パワステの配管に当たっています。

少しミッションを下げてみましたが、
今度はサブフレームに当たってしまい抜けません。

仕方が無いので赤↑ステアリングラックの固定ボルト
H21mmを左右とも外しフリーにしてみましたが、
殆ど動きません。

エンジンを上下させ何とか躱そうとしましたが、
無理でした。

パワステの配管を外せば躱せそうですが、
外した接続部が擦れると困るので
次回サブフレームを下げてみます。