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キャブ最高 - ZRX1100
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ピッツ.
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カワサキ / ZRX1100
ZRX1100 (1999年) -
- レビュー日:2021年9月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
キャブ交換後のパワー特性が良い。
パワーピーク過ぎてからレッドまでの回し切った感じが堪らん。
サウンドも最高だぜ - 不満な点
- ノーマルキャブはモッサリで乗りやすいが刺激が足りない
- 総評
-
キャブ交換に尽きる。
ボディが消耗品のFCRは公道でファンネルは向かないゾ
TMRかTMR-MJNでファンネル仕様が最高だぜ
- デザイン
- 5
-
99年式のエボニー最高。
ダエグにもイカしたカラーあったな - 走行性能
- 5
- 車体弱いので程々にね
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- リアステップ外してるのでリアシートは荷物専用。
- 燃費
- 5
- ツーリングで20キロ位
- 価格
- 5
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