戻し終えました。3日間にも渡る配線との戦いもひとまず収束です。

ついでにプラズマクラスターの配線も裏に回しておきました。

やはりというか、ナビを無理矢理押し込むという動作が不要になったので非常に整備性が向上したと思います。リレーは故障した時のことを考えシフトレバー横に設置したのでナビを外さなくても交換できるようにしておきました。

納車してから9ヵ月、私を悩ませ続けていた配線の問題からようやく解放されそうです。