ウェルカムランプをアップグレードしたい！

ドアミラー下にウェルカムランプを付けましたが、イグニッションON時でもドア開けると運転席助手席共に光ってしまうことや、キーロック後にすぐに消灯してしまうのがイマイチでした。
なので、イグニッションONでウェルカム連動をoffにするリレーを追加して、キーオフ、ロック対策にはタイマーを付けます。
ついでに、うちの車庫は暗いので、フォグランプとテールランプも連動して光らせます。

配線図はこんな感じです。(これで動作するか確証は得られてないので、変えるかも知れませんが)
ウェルカム連動マイナスコントロール線はエーモンのNo.1557代用品でプラスコントロールに変換し、タイマー(No.2854代用品)を噛ませます。
タイマーから出力された信号はNo.1558代用品(容量も強化されてます)を経由し、イグニッションONで切れるようにした5極リレーを介して出力されます。

出力された信号はドアミラーウェルカム線(左右)、ヘッドライト(ポジション)、フォグランプ、テールランプにそれぞれ分岐されて、整流ダイオードを噛ませた上で接続。
ドアミラーウェルカムランプは、イグニッションON時は開けたドアだけ光らせたいので左右共に開閉連動リレーを割り込ませています。

エーモンNo.1557(廃盤) 代用品
ヤフオクで見つけました。マイナスコントロール線をプラスコントロールに変換してくれます。

タイマーユニット
エーモンのNo.2854(廃盤)代用品

Amazonで見つけました。
15秒、30秒、60秒と設定できます。
取り敢えず私は15秒で設定しました。

エーモンNo.1558(廃盤)代用品

ユニット用リレー(チャタリング対策)の、代用品かつ容量強化版(15A)です。
フォグランプも光らせるので調度良いです。
計算上大体6A～8Aくらいになるので、ユニット用リレーだと3Aまでしか対応してないそうなので強化版であることも有り難たいです。
メルカリで見つけました。はんだ付けも綺麗に処理されています。

配線図の通りにユニットを組み上げたところです。
これを車両に取り付けて配線すれば、

ウェルカムランプ連動時は、
①車に近づくorキーオンでポジション、フォグランプ、テールランプ、ミラーウェルカムランプ点灯
②キーロック時に15秒間ポジション、フォグランプ、テールランプ、ミラーウェルカムランプ点灯

イグニッションON時は、ウェルカムランプに連動することなく、開けたドアのみのミラーウェルカムランプが光る

というふうに動作してくれる筈です。

筈です。(確証が得られていない)

取り敢えず今日はここまで。
来週あたりに配線出来たらやりませう。

余談ですが、何でNo.1557と1558は廃盤になっちゃったんでしょうかねぇ…
アコードの時もNo.1558にはお世話になったことが有りますが、イマドキのクルマにはこういうの需要ないんですかね？

ホンダで言うおもてなしフォグランプシステムみたいなのを自作しようと考えてる私ですが、こういうDIYもする人減っちゃったのかなあ。それもなんか悲しいですね…。