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飛燕Hienの愛車 [スバル WRX STI]

パーツレビュー

2023年8月8日

近藤エンジニアリング リンクル【結晶塗装】オルタネーター  

評価:
5
近藤エンジニアリング リンクル【結晶塗装】オルタネーター
VAB純正が110Aに対し、こちらは150Aと40AのUPとなります。またSC低抵抗となっている為、純正よりは回転負荷が軽くなっている様です。レギュレターも日本製の物を使用とのこと。
そして結晶塗装が丁寧に仕上げられておりとても綺麗ですね。今回は然りげ無さを考えて黒を選択。

Qi対応のスマホホルダーを付けてからシガーソケットの電圧が13.9Vと低下気味だったのが、取り付け後に14.1Vと0.2Vアップしました。
また2500rpm以下の回転数になりますが、明らかに回転が軽くなりました。
それ以上の回転域では出力パワーの関係上負荷の違いは微々たる物だからかあまり変わらないように感じます。

メインはやはり150Aの大出力に対応できる容量。
VABといえど純正状態ならともかく、電装系を色々着けていれば110Aでは心許なかったのでこれで安心('ω')
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この記事へのコメント

2023年8月9日 9:48
お疲れさまです!

私もこちらの製品への交換を検討しています。
低抵抗化による、下トルクの復活が主目的ですが、発進のときに変化はありましたか??
コメントへの返答
2023年8月9日 10:13
あくまでも個人的な感覚にはなりますが、アイドリングからの立ち上がりも軽くなっており、発進も以前よりは楽になった様に感じます。
とはいえ、オルタネーターの負荷は元々そこまで大きくないので劇的というほどでは無いですけどね(;^ω^)
2023年8月9日 16:40
ありがとうございます!

あれだけの発電容量なので、抵抗が下がった分の恩恵は受けれると思います!
とくに低回転は極細トルクなので🤣

メンテナンス兼ねた交換に踏み切るとします!(笑)
コメントへの返答
2023年8月9日 21:42
是非体感してみてください!
きっと後悔はしないと思います('ω')ノ

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