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2009年09月17日

もしかして　また　壊れたの？

前々から　ＬＬＣリザーブタンク内の量が　減ってるのが気になってました

　白馬遠征時に　Ｍａｘに入れたのですが　もう　半分切ってる。。。。

あかんでしょ　この状態。。。。

　でもって　やたら臭うんですよ　あの独特の　焼けた臭い。。。。

　漏れてるとしても　場所が確定出来ない。。。。。

　週末　また　潜るのか？？　世間は　連休なんすよねぇ

　はぁ～ぁ　今年は　まじ　こんなんばっかりだ

ウィッシュ　車検だなぁ　ＡＰＮに　預ける事にしよう。。。。

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Posted at 2009/09/17 21:06:07

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死ぬまでAW 2009年9月17日 22:45 やっぱラジエター近辺が一番怪しい？	コメントへの返答 2009年9月18日 18:29 週末　潜ったり　覗いたりしてみてみます　気になるでしょ　見る?見る？
ランボルギーニ　ムルシエラゴ 2009年9月17日 23:11 こんばんは (^O^)/ 僕も全開走行時にはリザーブから多少吹いてますけど… 半分になる程では…f^_^; ただ…エンジン掛けサーモ開いた状態でレベル内なら問題ないかと…。後は…焼けた匂いなら、フロア下のラジエターインレット側パイプ系の確認が手っ取り早いかも？？因みに…シルバーウィークは水絡みの対策で潰れそうですね…(-.-;) アップ、期待してますよ～～(笑)	コメントへの返答 2009年9月18日 18:34 我が業界に　シルバーウィークは　存在せず・・・Ｏｒｚ　残念。。。。　放置プレーか（笑）
パ・セ・リ 2009年9月18日 0:30 こんばんは。今年はどこまでも「お水」のご縁が続きますね。心中、お察し申し上げます。クーラントのトラブルはどのように詰めていくのでしょう？これは、是非とも拝見させていただかなくては！！ …という事で、連休中は毎日ウオッチにお邪魔いたします。　　^_^ かく言う私ですが、この連休の数日はサビ退治になりそうです。トホホですね。	コメントへの返答 2009年9月18日 18:38 どもどもほんと　水に祟られてます　心が　サビ付きました　もういやっ！漏れ程度確認してから　どうするか決めます。。。　上記　コメントのように通常　休みしかないので　大掛かりな事が　出来ません　ほんでもって　あるイベントに　とある車を出展するにあたり　冷やかし隊しますんで　時間が無いのです　期待に　添えなくてすみません（笑）サビの　その後気になります　特に今　Ｆｒがどんな状態になっているのか　など。。。
ぴょんきち＆まめたろう 2009年9月18日 21:29 ラジエータチェックすれば一発ですよ。キャップから圧かけてゲージが下がったら漏れてます！みたいな。貨物車はそれでＷ/Ｐ交換を決意しました。やってみたらどですか？	コメントへの返答 2009年9月18日 21:37 キャップから圧かけるって？？？こっちの貨物車も　ミッションお漏らし跡が　ひどくなってきました　車検で修理か
ぴょんきち＆まめたろう 2009年9月18日 21:42 多分修理書にあると思うけどラジエターキャップに水配管漏れ確認専用のキャップ取り付けてそれにエアーで圧かけると穴あいてるとこから漏れてきます。でそこに圧力計つけてたら楽勝でわかります！みたいな。ディーラーでやってくれるよ。きました！貨物車！！ＡＴオイルパンのガスケット交換ですね。（笑）	コメントへの返答 2009年9月18日 21:46 Ｄラーですか　そうですよね。。。。今行くと　欲しい部品一気に　発注してしまいそうで怖い（笑）　はぁ～ぁ　無気力な秋。。。。放置したら勝手に直らないかなぁ（笑）　週末行くかぁ
ぴょんきち＆まめたろう 2009年9月18日 21:52 いいのあるよ～楽したいならラジエター漏れ止め（笑）良いのか？悪いのか？多分悪そうだけど．．．。人柱で入れてみたらどですか？	コメントへの返答 2009年9月19日 7:18 そういう人柱は。。。　状況みて　考えまぁ～すありがとうございやぁ～す

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ランボルギーニ　ムルシエラゴ 2009年9月17日 23:11 こんばんは (^O^)/ 僕も全開走行時にはリザーブから多少吹いてますけど… 半分になる程では…f^_^; ただ…エンジン掛けサーモ開いた状態でレベル内なら問題ないかと…。後は…焼けた匂いなら、フロア下のラジエターインレット側パイプ系の確認が手っ取り早いかも？？因みに…シルバーウィークは水絡みの対策で潰れそうですね…(-.-;) アップ、期待してますよ～～(笑)	コメントへの返答 2009年9月18日 18:34 我が業界に　シルバーウィークは　存在せず・・・Ｏｒｚ　残念。。。。　放置プレーか（笑）
パ・セ・リ 2009年9月18日 0:30 こんばんは。今年はどこまでも「お水」のご縁が続きますね。心中、お察し申し上げます。クーラントのトラブルはどのように詰めていくのでしょう？これは、是非とも拝見させていただかなくては！！ …という事で、連休中は毎日ウオッチにお邪魔いたします。　　^_^ かく言う私ですが、この連休の数日はサビ退治になりそうです。トホホですね。	コメントへの返答 2009年9月18日 18:38 どもどもほんと　水に祟られてます　心が　サビ付きました　もういやっ！漏れ程度確認してから　どうするか決めます。。。　上記　コメントのように通常　休みしかないので　大掛かりな事が　出来ません　ほんでもって　あるイベントに　とある車を出展するにあたり　冷やかし隊しますんで　時間が無いのです　期待に　添えなくてすみません（笑）サビの　その後気になります　特に今　Ｆｒがどんな状態になっているのか　など。。。
ぴょんきち＆まめたろう 2009年9月18日 21:29 ラジエータチェックすれば一発ですよ。キャップから圧かけてゲージが下がったら漏れてます！みたいな。貨物車はそれでＷ/Ｐ交換を決意しました。やってみたらどですか？	コメントへの返答 2009年9月18日 21:37 キャップから圧かけるって？？？こっちの貨物車も　ミッションお漏らし跡が　ひどくなってきました　車検で修理か
ぴょんきち＆まめたろう 2009年9月18日 21:42 多分修理書にあると思うけどラジエターキャップに水配管漏れ確認専用のキャップ取り付けてそれにエアーで圧かけると穴あいてるとこから漏れてきます。でそこに圧力計つけてたら楽勝でわかります！みたいな。ディーラーでやってくれるよ。きました！貨物車！！ＡＴオイルパンのガスケット交換ですね。（笑）	コメントへの返答 2009年9月18日 21:46 Ｄラーですか　そうですよね。。。。今行くと　欲しい部品一気に　発注してしまいそうで怖い（笑）　はぁ～ぁ　無気力な秋。。。。放置したら勝手に直らないかなぁ（笑）　週末行くかぁ
ぴょんきち＆まめたろう 2009年9月18日 21:52 いいのあるよ～楽したいならラジエター漏れ止め（笑）良いのか？悪いのか？多分悪そうだけど．．．。人柱で入れてみたらどですか？	コメントへの返答 2009年9月19日 7:18 そういう人柱は。。。　状況みて　考えまぁ～すありがとうございやぁ～す

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